http://www.mixofpix.eu/chrani-auto-pred-krupami/

tak.. tento pánko musel svoje autíčko nadštandardne milovať, ked bol ochotnú spraviť niečo takéto :D

Pozri.. trhová cena auta je okolo tých 27 000 eur.. podľa toho sa zariaď. Zásadná je otázka na ktorú si musíš odpovedať a to ako veľmi chceš auto predať. Ak len preto aby nezavadzalo a máš dosť penazí a netrápi ťa nejakých 7 000 eur hore dole... tak cena musí ísť zákonite o niečo dole oprosti trhove...

www.japonec.sk

skús napísať adminovi.. venuje sa mazdám a možno bude vedieť, čo by tam mohlo byť za problém...

Ešte by si mohol napísať o akého predajcu sa jedná. Nech ludia vidia kde treba byť opatrný...

s tým samozrejme súhlasím... takým bonbónikom pre mna bola minulotýždňová pokuta za tel. 60 eur ... dnes som videl policajnú hliadku oproti a šofér si veselo telefonoval akoby nič... pol roka dozadu som dostal pokutu za stopku.. križovatka bola dole kopcom v križovatke som zastavil a potom slimačím ...

zdravím páni, Zaujímali by ma skúsenosti a Vaše názory na službu ponúkanú touto stránkou ?? http://www.neriespokuty.sk/ dočítal som sa, že v čechách takýto produkt úspešne funguje. Chcem sa spýtať, či to, čo deklarujú je reálne aj v našich leg. podmienkach ? či sa proste nejedná len o nejaký ,,ojeb,...

mne sa raz stalo niečo podobné... išiel som na obvodný úrad policajtom nahlásiť stratu SPZ ... (len jednej.. druhú som mal na aute), tam mi pri okienku povedal, že aby som ešte nejaký týžden počkal, či sa nenájde.. lebo ked ju už dajú do pátrania, tak aj potom ked sa nájde už mi ju nemôžu dať a bude...

Mne sa raz stalo niečo podobné a na svedomí to mala vysunutá hadička z airboxu, čo reguluje nejaký podtlak...
Tieto mazdy veľmi nezvyknú mávať problémy s turbami...

www.japonec.sk šup tam a uvidíš čo a ako...
odkial si?

mastik29 napísal:

jasnačka.. benzínová mazda je benzínová.... o tom ani reči...

ano.. má remeň .... materiál aj s prácou (vrátane vodnej pumpy) 316 e ....

530xd ... regenerácia záleží od otáčok... nie od rýchlosti... prebieha v rozpätí od 2 000 do 3 000 ak však už regeneráciu spustí tak ide aj pod 2 000 otáčok.. ak prekročíš otáčky nad 3 000 tak sa dočasne vypne kvôli ochrane motora... akonáhle sa dokončí regenerácia tak máš dalších cca 180 km bežný j...

mimochodom z fóra japonec sk poznám dobrú desiatku majiteľov takýchto mázd a v živote s tým nemal nik takéto komplikácie...

Odkial si? Počas doby regenerácie tá aktuálna spotreba naozaj aj pri ustálenej rýchlosti a rovnej ceste na tempomate berie cca 12 litrov... (auto regeneruje cca 8 kilometrov) a potom zas cca 150 - 180 km ide v bežnom režime .... mne to už v takto robí odkedy mám auto tj. 180 000 km do dnešných 240 0...

No... dvojhmota a DPF je slabá stránka všetkých moderných dieslov... Ja mám M6 2.0 MZR-CD ale tú 105 kW rv 2007. Za seba ti poviem len tolko, že max. spokojnosť... nájazd 230 000 km DPF.... zatiaľ pôvodné od výroby a nikdy žiadny problém Dvojhmota... pôvodná od výroby... zatiaľ žiadny problém... mot...

Mazda 6 wagon 8/2007 rv. kúpená ako 3,5 ročná (Február 2011) v DE... nájazd 180 000 km k dnešnému dňu 227 000 km za 47 000 km bolo menené: 4 ks kotúče + platničky - 200 e s prácou LP ložisko - 70 e s prácou prasknutá trubka klímy- 80 e s prácou (zas fučí.. bude sa to riešiť). odídená Lambda sonda - ...

Koľko km ti vydržala dvojhmota kým sa porúčala preč?
a ešte by ma zaujímalo, ako sa to prejavovalo na aute??
Dakujem