jojo15 napísal:Vymena v Opli komplet rozvody tj.2x retaz + kolieska+napinaky cize komplet 890€,na vectra 2,2 Direct 110kw

Zlodeji fušerský sa smejem že to kto ich je ochotný takto financovať tých darmožráčov

Podla mňa sa dobre nafetoval a išiel ohrozovať ostatných

A hlavne sa priznaj že čo si vyviedol aby mali aj ostatný ponaučenie do budúcna

Padá ti nafta, alebo batéria dýcha z posledného skus ju nabiť...

Už pri výmene obyčajného termostatu treba vyberať motor von, a stojí to okolo 400e +termostat, tak prajem veselé živenie servisov

Ano presne ako keď Cinkiho zatvaraju do basy

Neexistuje absolútne ani najmenšia šanca ze to môže za jazdy predsa vystreliť ??

POZOR aby nevystrelil sám keď pojdes trošku rýchlejšie do zákruty

To práveže oni takto naschvál si myslím, že poriešili aby si si to nemohol tak ľahko sam doma opraviť, a aby si dotoval servis a kupoval každých 5 rokov nové auto... Nenažranosť a systém ktorý tu začína povedie tento svet do skazy...

To auto by som nechcel ani zadarmo je to kopa nešťastia a budúcich závad a prekliati od obyčajného zotročeneho ľudu...

Pánove ja som tie motory vyrábal priamo na linke vo VW takže by som vám vedel toho hovori nie o KVALITE ale KVANTITE výroby a doslova nezaplatenej a fyzicky psychicky namáhavej otročiny na obyčajných ľudoch čo sa tam pácha niekedy som sa nemal čas ani vody napiť toľko kusov sa búchalo...

Ja som to podla tohto návodu zvládol vymeniť aj sám, a dokonca tam mam aj tie ledky a svietia oveľa krajšie ako originál žlté žiarovky....
http://mojevectra.cz/opel-vectra-b/zm%C ... %C3%AD-led

Keď svieti nejaká kontrolka stále lebo riadiaca jednotka nedostáva príslušný signál a značí to poruchu ktorá sa zvyčajne zapíše do pamäti závad keby si spravil diagnostiku si o krok v pred...

Páni začnime si leštiť naše veštecké gule

A aký problém to je vôbec nesvieti, žeby vypálená žiarovka?