Cena u nas a v Poľsku od 600 - 800eur a stále je nejasný technický stav daného motora.Veľmi nerád by som kupil motor,ktorý bude ešte v horšom vstave ako môj.

Zdravím páni,potreboval by som GO motora.Našiel by sa niekto Prešovský kraj.Môj motor,už neštartuje.Prvý štart na štart sprej,tak chyti na šupa.Keď je teplý ,potom štartuje.Žhaviče nove,vstrekovače preskúšané,nafta nepadá,baterka nová,štarter točí jak divý.Najazdene ma 282.000km možno pôvodných.Olej...

lubos zimovcak PríspevokZaslal: 07 november 2015 16:30 Predmet: 405 td, dokázateľných cca 600 kk, bez výmeny rozvodov ! hlúpy má šťastie vždy, 406 387 kk išla do sveta, teraz má cca 500, 607, 490 kk, ostatné autá rozbité, predané, ukradnuté od cca 100-250.000 km, NIKDY nič nemené, ani háklivé poloos...

lubos zimovcak Založený: 19 november 2008 Príspevky: 2215 Nabehané: 7 dní 18 hod 38 min PríspevokZaslal: 07 november 2015 11:11 Predmet: SUV4 napísal: lakinooo PríspevokZaslal: 07 november 2015 07:21 Predmet: U pezota je hrkot prevodovky normalny. Hrkot prevodovky je mozny akurat u VW GROUP a nie u ...

Za predpokladu ze bateria je uz nabita,premerana aj pod zatazou ja by som radio odpojil a zapojil .Akoze RESET.To znamena vybrat koncovku co je vzadu na radiu.Viem ,ze stacilo by len odpojit kontakt na baterii a pri odpojeni koncovky na radiu ,hned prekontrolujes ci je koncovka dobre zasunuta. :2f93:

Ked si menil skrtiacu klapku ,ta akoze dobra bola isto dobra..... .Pozrel si aj dopravne cerpadlo,regulator tlaku paliva.V akom stave je vysokonapatovy modul,rozdelovac a atd.Prve pozri co ukazuje diagnostika ,precitaj si pamat chyb.

lakinooo PríspevokZaslal: 07 november 2015 07:21 Predmet: U pezota je hrkot prevodovky normalny. Hrkot prevodovky je mozny akurat u VW GROUP a nie u Peugeota.Mne nehrkoce nic a ani nikdy nic nehrkotalo.Ani na volnobehu ani v zabere.Pri 190.000 km zacala smykat spojka,vymena spojky kompet aj dvojhmot...

Zaslal: 05 október 2015 09:26 Predmet: -------------------------------------------------------------------------------- To sú len také alibistické žvásty od výrobcu... liter na 1000 km toľko brali volakedy staré embéčkové motory ktoré nemali na ventiloch guferá a boli už staré vyhonenky že to ťahali...

Zaslal: 04 október 2015 21:16 Predmet: -------------------------------------------------------------------------------- Mozes napisat nieco konkretne? Lebo tieto krcmove reci nemaju velku vypovednu hodnotu. Tak ,toto niesu krcmove reci ale to je tvrda realita.Octavia s tymto motorom by sa mala volat...

Po precitani tolkych mudrosti ohladom C5 je mi na tycku.... Hlavne na tych 5 studovynych co nevedeli zapnut tempomat,aj ked vysoka skola nieje patent na rozum.Potom ze u citroena sa moze v sekunde vsetko obratit asi na zle ,predpokladam.Ohladom servisu ,ked kupis vydojenu kravu ,tak toho asi vela ne...

Kedze som mal tu 1.6 niekedy davno v octavii,mozem jednoznacne povedat ze je to zrut oleja a benzinu.Auto jazdilo dlhe trate.To auto sa malo volat Lada Octavia.Podla mna najvacsi nepodarok od VW.Ale po meste mozno staci,spotreba priemer 10 litrov.

Treba hlavne pozriet v akom stave je spojka,ci nepresmykuje.Viac ako 200.000km malo ktora vydzi ,ale zavisi to samozrejme od sposobu jazdy.Druha vec je dvojhmota ,ta vydrzi tiez pomaly ako spojka ,ale vsetko zavisi od sposobu jazdy.Vacsinou na 6 stupni to presmykne medzi 2000 -2200 otackami.Samozrej...

-------------------------------------------------------------------------------- Inak bol som dlho zastancom citroenu, ved som ich mal niekolko, ale po neustalych reklamaciach tuto znacku nikomu neodporucam. Auta na F sa nekupuju. -Ford, Fiat, Folksvagen, Fabia, francuz... _________________ Vidim ,z...

Skus odpojit baterie este raz a mozno sa to resetuje.

Niekedy davno som mal podobny problem ,na seat inca SDI.Motor tocil ale nenastartoval.Este blikala kontrolka zhavenia.So zhavenim to nemalo nic spolocne.Vymenilo sa rele a vsetko bolo ok.Viac si uz nepametam.Mozno pomoze.
A ohladom diagnostiky,by trebalo vyskusat inu diagnostiku.