kedze hovoris o dverach a nie o kapote kufra,usudzujem ze mas kombi... na piatych dverach z vnutra su tri krytky ktore sa daju vylupnut.prostredna je nad mechanizmom zamku- pod nou je packa na manualne otvorenie.ak lepsie popises spravanie zavady a niesi zdaleka,mozno ti s tym zamkom budem vediet po...

heh.je to absolutne nelogicke,viem.tiez som kukal ako puk...typek v honde za pultom sa zabaval na mne neskutocne,ked som tam bol.A bavime sa o zastupeni honda Trnava,uz viackrat mi pomohli neuveritelnym sposobom,takym nekapitalistickym,ludskym.Samozrejme,musis ratat aj s tym,ze to casom vyhodnotili ...

V honde,autorizaku,cena za sadu nieco cez 110e (remenica,dva plastove stuple,krytka),cena za SAMOTNU remenicu 350+dph (tu istu ako v sade!). Ceny bez prace,len nakup nahradneho dielu! Pokial by boli este nejake nejasnosti,dovez auto do PN,za dve kilecka ti to vymenim osobne. :4090: No,ale znova vazn...

remenicu kup origo v honde,mala by sa ti podarit cena podobna internetovej,v tom je kuzlo tej sady.samotna remenica cez 350 bez dane. vymenit by ju mal dokazat kazdy dielnamajster.mne to robil kamos pred dielnou na parkovisku.ani nedaval auto do dielne.Neviem ci mu to trvalo 7 minut aj so zhananim p...

ahoj kolego,mam v garazi presne ten isty kociar ako ty a presne ten isty problem som riesil nedavno.remenicu sikovno vymen,koltura chodu sa zmeni dost zasadne,a odporucam dat skontrolovat aj volnobezku(remenicu)alternatora - mne odisli postupne,v cca 200km odstupe.inak volnobezka sa "odmontoval...

Jediny komu by som dal svojho milacka na vaznejsi servis(Myslim motor,pripadne motorovu elektroniku)je tu casto pritomny M.Hlavaty,svoju nesmiernu odbornost tu prejavuje takmer pravidelne.Sice nieje z BA,ale aj ja z Piestan som rozhodnuty v pripade vaznej poruchy ist za nim.No ak budes mat aspon tak...

Ahoj kolego,mam rovnaku motorizaciu,s podobnymi km a sustanie ma sprevadza uz cca 75tis km.Kratko po kupe som bol podobne vystraseny,ale uz cca 2,5roka sa to nemeni,takze ak ti to nezacalo robit nejako v poslednom case,nebal by som sa.Rocniky 2004 mali vadnu niektoru seriu retazi,riesilo sa to zvola...

Este by som rad uviedol toho hrdza-strasiaka na pravu mieru - netyka sa to priamo karoserie, pokial nebola burana,origos ochrana je celkom spolahliva,problemom su opravovane miesta.Moja truhla ma jedine hrdzave miesto - lavy zadny lem(aktualne liecim) - bola tuknuta este predoslym majitelom.Inde sa ...

Servus idcent.,ten spominany problem s piatymi dverami accorda bude asi systemovy,nakolko moj ho mal tiez(2007),presne ako si to popisoval,ale nastastie je to izi-pizi riesitelne pre kazdeho,kto aspon par krat cosi zacinoval ci rozobral.(hayzlom je ochranna bimetalicka poistka proti pretazeniu motor...

Zdaravim a pozdravujem! V prvom rade absolutny shlas s panom Hlavatym,pristup na jednotku(ako obvykle).Trosku ta ale ukludnim-v rodine su dva kusy Accordu,jeden 2004 (benzin 2,4 executive,sedan,synov,kupeny pred par mesiacmi) a 2007 (diesel,vybava sport,kombi,kupeny pred 2,5 rokmi , moj ) Moje kombi...

Mali sme TGL 210,220(biturbo),240.Atega boli vsetko 220 konove.Je pravda,ze tie 240 posluchali o chlp lepsie ako tie stvorvalce,ale napr.olej zrali tiez celkom dost(trnava-madrid-trnava=4litre oleja).Len vsetko to co som pisal,plati pre auta s vlekom,tak to boli asi na ne trochu hardcore podmienky.J...

Zdravim,Rado! Osobna skusenost(cca mil. km na ategu/TGL) a jednoznacne TGL je neporovnatelne pohodlnejsie,lepsie spracovana kabina,dolna postel kralovsky siroka,atd...No proste kopec vychytaviek na dlhe trasy.Na druhej strane,atego sa mi akosi lepsie jazdilo,aj ked napriklad kabina je o dve triedy h...

.... Kedysi okolo 2003 som mal 1,4 corollu so starým systémom LPG s mixérom v saní, tam bol problém s voľnobehom. Naviac sa to v podstate nedalo legálne zapísať, čiže celé zle. V dnešnej dobe je to minulosť. V tých časoch bola v TN cenová vojna a LPG sa dalo tankovať za 12,90 Sk/l.[/quote] pamatam t...

Mam tento vozik cca rok a pol,maximalna spokojnost! Pravdu pisu o tych vyfukovych zvodoch,zvyknu praskat,no nemusi to byt koniec sveta,nove sice stoja majland(tusim cca.500-600e),ale sikovny mechanik ich vie zavarit-a potom uz urcite neprasknu.Totiz,na forach som sa docital,ze to bol problem verzie ...

a co s konstrukcnymi rozdielmi medzi nepreplnovanymi a preplnovanymi motormi? Preplnovane maju povacsinou nizsiu kompresiu a podstatne robustnejsie piesty a piestne kruzky.Keby sa ti to aj podarilo skombinovat a rozchodit,myslim ze casom by nasledovala vazna porucha mechaniky motora.