MP3TURBO hovoris somariny v kazdej znackovej chiptuningovej firme davaju zaruku na motor mame firmou profituning upravene auta a ziaden problem su to fakt profici. Niektore auta sa upravovali az ked mali 180000km a teraz maju 260000 zatial OK okrem spojok. Ale tia boli od vyroby a vymena pri 220000 ...

Ja som mal taky problem s Incou , ked bola prasknuta zastrcka od tazneho a zapojil som elektriku o 90 stupnou pootocenu. . Startoval som a vzdy po sekunde dvoch zdochlo, nakoniec som na to prisiel, vymenil som poistku tusim od cerpadla ,ta jedina bola spalena a OK. Skus cez poistky alebo ako vravel ...

Neviem ako siroky, ved priemer vyfuku vlnovca sa nema zuzovat .A priemery su asi od 40, 45,50 atd.mm. Najdi stranku autovyfukya pod. Neviem lepsie riesenie. Mensi priemer bude zvysovat tlak v potruby. Ono aj rura vyfuku je vypocitana na dany motor a protitlak v potruby. Viem ze sa tunovali vyfuky da...

Sak kup 2-3 vlnovce /pruzna spojka vyfuku/ v autodieloch a mas original.
Su kratke cca10 cm 20 cm a mozno aj viac.

Ja som to natrel farbou ALKYTON, nieco ako "hemerait" cca 2 dcl- 5 EUR

Mam OCTAVIU . Ale je to skoro hole auto. Kup ,pdla mna Reanault FLUENCE Za take velke auto a stou vybavou niet co riesit. Do octavky ti nedaju tempomat ani ESP. A za svoje prachy chces aj bezpecnost. Chodil som po SHOWROMOCH REnault a ma skvelu zakladnu vybavu o ktorej sa skode TOUR noze len snivat....

NO COMENT.

Nehovorim za co mozes , ale porovnavam podobnu kategoriu motorov, a ich relativnu hlučnosť. Kazdy nech skusi a potom na zaklade vlastnych kriterii zvaži. Iste že exsistuju aj vydarenejsie
tichšie ale možno aj drahšie auta.

Exsistuju u VW aj tzv. longlife interval s drahsim olejom a to je na
5O OOOkm. Autorizovany servis VW. Tak uz vies.
Ak ide o vonkajsiu hlucnost mam vo firme aj BERLINGO
2008 1.6 HDI 55kw s dost nevyraznym zatahom. A ked vchadza do firmy zvuk mi pripomina hrkotanie fiat uno./ ma naj 34000KM/

Pisu sa tu same dohady. Kto to nema nech nepise P....ny. Mam POLO r.v.2004 1.4 TDI 55KW 195 nm. Mam najazdene od nova 178000tis km olej meneny vzdy po 50 000km. Dolievam olej medzi vymenami asi tak 1l. Ale ten dolievam aj do Passata 2.0 TDI 103kw, r.v.2006. Je to aj o style jazdenia. Polo je v neutr...

multijet ma pravdu , na zimu je vhodnejsi benzin aj z hladiska servieu myslim. A ak nahodou zoženieš auto s LPG tak je aj ekonomicke.

Mam POLO 1.4 TDI ten isty motor od nova a ma 178000km. Daval sa tam long life olej a ide ako hodinky . Budes menit akurat tyčky stabilizatora a bežne doštičky. Kto to realne nema nech nepiše kraviny a subjektivne pocity. Je mi už na grc z tych premúdrelych reči. spotreba real od 4,7 do 5,5l. / viete...

Skus pozriet poistky, moze to robit aj palivove cerpadlo .

jednoznacne 1.4 TDI.Za tuen vykon a spotrebu poistku niet co riesit. Pozrite si spotrebu podla vyrobcu a len v porovnani 1.9 tdi 1.9 sdi ma sdi o 1l predpisanu vyssiu spotrebu. Je to motor pre dedka s babkou davam za pravdu kolegom. Mam 1.4 Tdi od nova 175000km bez problemou akurat tycky stabilizato...

Nechcel som sa nikoho dotknut ,ale pisu tu aj odbornici čo o tom už tolko počuli.Mam momentalne Octavia II 77KW chip na 103KW a jasne ze je to absolutne o inom. Ale nech si prečita - cimbu.cz - ,a to je software od automobilky tam sa rozhodne . A ako pises ZADARMO aj " trabant" ved uvidi. ...