Mozem to len potvrdit ,mam tu istu motorizaciu ako ty a bol som aj ja nervozny lebo som si to nuloval osobne ,resetoval som to asi 3x a potom som sa na to vykaslal a po asi 600-700km to zacalo odratavat km aj dni samozrejme od casu kedy som to naposledy resetoval.Takze nemaj strach ,len trosku vydrz...

aj u ASB motoroch je DPF a upchava sa hlavne ked jazdis casto po meste alebo pri podtacani motora, treba ho obcas prehnat po dialnici aby sa zregeneroval teda v podstate vypalil.

neexistuje spravit spotrebu kominovanu pod 8L ja mam a4 avant 171kw manual cisto mesto okolo 11L mimo som mal raz (ekojazda) 6,3 ale to bolo trapenie a uz nikdy viac to nieje moj styl kombinovana sa da tak okolo 8-8,3L mam sice obute 235/45r17 ale aby som tocil pod 1800rpm ta to radsej kupim 1,2 tha...

voda s okna steka do dveri lebo tesnenie okien nieje vodotesne tecie dalej po konstrukcii okna aj po tej priesvitnej folii az na spodok dveri kde vytecie cez odtokove kanaliky ale ak je ta folia poskodena tak ta voda tecie na calunenie dveri to tiez nieje vodotesne a dostane sa az na podlahu preco m...

problem moze byt v prednych alebo zadnych dverach musis rozobrat calunenie a pozriet ci nemas poskodenu alebo odlepenu tu priesvitnu foliu na konstrukcii dveri lebo ak je poskodena tak voda s okien steka do dveri a preteka cez tie poskodene casti az na podlahu popripade pozri ci nemas upchate odtoko...

jmka napísal:Pouzi silny vysavac a potom ho porusaj

Bud hlava pojde von inak ten zhavic nevitiahnes alebo nechas tak ved aj na tri zhavice (ak mas 4valec) natocis v pohode.

Je to to iste samozrejme az na tu cenu nemaj ziadne obavy ja oleje kupujem len cez internet.

cas a datum sa nastavuje na palubovke nie v navigacii je tam tlacidlo mode a + -

Jednoznacne Lambo Countach to je sportiak mojich snov.

porovnavat radio s vysavacom je najivne ja neodsudzujem celu znacku len tie ich "RADIA"

Je to chyba v radiu ak SENCOR povazujes za radio moj brat mal tu cest s touto znackou a uz nikdy viac robilo mu presne to iste co tebe vymenil radio a vsetko slape

Asi sa opakujem ale A4 3,0tdi 2006 je CR viem to lebo taku a4 aj vlastnim no a co sa tyka 2,0tdi tie su CR az od 2008 B8 B7 do 2007 su PD niesu to velmi podarene agregaty problemy s dvojhmotakom,prasknute hlavy valcov ved preto aj VW groupe upustilo od zastaraleho PD motoru.