Rally Auto

[owner00]

Zdravím chcel by som sa informovať ako je to s autom ktoré je postavene na rally, a ma v aute upravene veci vrátane ochranneho rámu ktorý nieje odnímaťeľný. Chcel by som vedieť či aj v tom prípade treba isť na obhliadku vozidla či sa može isť aj s rámom alebo treba skladať späť interier vozidla...A ako sa dá take vozidlo prepísať. Za odpovede vopred Ďakujem... Dufam že som to do dobrej skupiny pridal ....

[ivko1]

S autom ktoré má rám nesmieš na cestu, respektíve môžeš ale riskuješ pokutu + odobratie TP
To isté STK, také auto oficialne neprejde

[oco13]

Vidíte páni , toto je ďalší dôkaz , že naše predpisy sú celkom postavené na hlavu .
Pás ak si nezapnem mám pokutu , ak mi svieti airbag neprejdem cez STK . ALE ak si dám legálne vo firme namontovať homologizovaný a schválený rám , auto je nespôsobilé.
No pekne - čisté kocúrkovo.
Na druhej strane ak si doma spravím buginu z lešenárskych trubiek , stačia tri fotky a názov malotraktor a Cčkové tabulky sú doma.

[oco13]

Cviro myslel som to práve naopak - do sériového auta domontovať ochranný rám pre zvýšenie MOJEJ pasívnej bezpečnosti .Žiadne ralye žiadne FIA - sériové vozidlo - ak chcem čokolvek navyše som mimo a treba ma zašlapať pod hrubý úradnícky koberec - to je obrovský problém tohto štátu.Samozrejme to sa netýka len aut .
Napríklad ak je v obci kanalizácia povolenie na čističku nedostaneš, čo na tom že v tvojej ulici nie je a ani nebude. Lebo BRUSEL a, lebo ÚRADNÍK a jeho štempel

[Danko88]

najlepsie auto na rally je firemne a moezs s tym vybehnut aj na verejne komunikacie

[ivko1]

Rám v seriovom aute nemôže byť preto, lebo pri nehode by mohlo dôjsť k ujme na zdravý a to z dôvodu že nemáš prilbu. Nechcel by som dostať šupu do hlavy od tej trubky

[oco13]

Ivko , lenže k rámu automaticky patria aj škrupiny a 6 bodové pásy. A certifikovaná firma ti môže auto prestavať na plyn , zabudovať hydraulickú plošinu na vozík , ručné riadenie - to všetko sú postatné úpravy konštrukcie .Ale rám sa dorobiť nesmie - je to len o SVk a jeho úradníkoch .Ako to že v celej europe si môžeš kúpiť auto napr. Kajpan ako stavebnicu a postaviť si ho doma sám ? ONLY na SVK sa to nedá????
Podla mňa je to preto lebo našich zákonodarcov pustili na hrad namiesto toho aby ich zavreli do klietky v Bojnickej zoo kam patria - pavilon opíc.

Pre zadávatela :ak s tým nechceš jazdiť niekam ďaleko , tak z toho očeš všetky dvere dozadu daj pluh a tak to nafoť . Za 33 eur dostaneš Cčkové značky ako na traktor a môžeš jazdiť vo svojom okolí.

[ivko1]

Ano mal by si mať sedačku a k tomu adekvátne pásy, ale tú helmu by asi nenosil nikto.
Kedysi ked začal fičať tuning tak kamoš mal Hondu CRX dovezenú z nemecka v ktorej bol leštený hliníkový rám, policajné kontroly boli popri tuningových akciach úplne bežné, ale v tej dobe to nikto neriešil.

Ja sám by som dnes auto s rámom nechcel, načo aj, to je vhodne akurát vtedy ak to má byť poriadna pecka

[ivko1]

Nuž len tu autor má asi zálusk na auto, ktoré má akože štandardné papiere, ale je aj vytrubkované

[elephant]

A nemajú rally autá náhodou normálne evidenčné čísla?
A nemusia náhodou rally autá spĺňať podmienky na prevádzku v cestnej premávke?
A nemusia mať rally autá povinnú výbavu lebo sa medzi rýchlostnými skúškami presúvajú v normálnej cestnej premávke a musia dodržiavať všetky predpisy cestnej premávky?
A nie sú náhodou rally autá produkčné vozidlá a musia byť homologované do cestnej premávky?
A nemusia mať všetky úpravy schválené a zapísané?
A nejazdia rally autá v bežnej cestnej premávke a nemajú pridelené normálne biele evidenčné číslo?

[elephant]

Čo nemajú?

Normálne evidenčné čísla, TK a EK?

[img]http://allracingcars.com/gallery/skoda- ... wrc-15.jpg[/img]

[elephant]

[VLADY]

Ja viem nikto sa ma nepýta na môj skromny názor osobny, ale asi že je viac kategórii a skupín vozidiel na relly...tak možno zato niektoré majú klasika EČ a iné nie....

[pidizvi]

v cechach sa da prihlasit barsco, takze ked chce oramovany voz na znackach, tak to je cesta

[jinlun415]

Si myslim ze autor temy chce kupit rally auto / upravene na sutaz/ a jazdit snim sutaze. Rally auta maju klasicke SPZ napr v slovenskom rally pohari maju len klasicke SPZ a TP. A chce uskutocnit zmenu drzitela vozidla v TP /novy majitel / a nevie ci moze absolvovat obhliatku vozidla s takto upraveny vozidlom.

Podla mna ked tam nepride auto po vlasnej osi ale na voziku tak moze.Zmeni sa majitel a pomeho testovat :D