VW Touareg ll 3.0 tdi 240 k

[Aegis1]

Na moju 1.6i 77kw stoja komplet retazove rozvody 150€ bez prace. A to ani nehovorim o tom, ze nemusim demontovat prednu napravu a vybrat motor aj s prevodovkou.

[patko1]

a akoze preco tu miesame tvoju 1.6ku? Bavime sa o jablkach a nie hruskach. Vies kolko stoji vymena rozvodov na Veyrona? Viac ako cely touareg predpokladam

[patko1]

jaj a uz sme tu. Chamty chamty vodnu pumpu nemenme ved naco, hlavne aby sme sa zmestili do 100e aj s robotou. Len potom nepis ze dalscih 180000km pokoj.

[patko1]

vari vecny je aj rozvod na to touaregu

[lorak777]

urcite mu nikto neslubi, ze vymena rozvodov bude za 500. Ale ak diagnostika nic nenajde, menil sa olej v motore a aj v prevodovke a on nebude skrblit, ale da tam co je treba, tak by som sa toho najazdu vobec nebal. A paradoxne bude motor v lepsom stave s automatom /len dufaj, ze urcite vymenili olej aj v prevodovke/. 240 koni na touarega staci, ma zrychlenie za 7,8s.A snad nie je na hlavu, ze udrzba bude zadarmo, ved kupuje touarega a nie polo.

[vlastimil213]

A aká je jeho cena ? Myslím tuarega

[patko1]

17490eur

[seven549]

vw tuareg 2, 3.0 tdi 240k,co obnasa toto auto po 300 000km?
2010

ak to niekto predava tak urcite riziko.zrejme vsetko bude z vyroby na hranici zivotnosti.dobre auta servisovane udrziavane sa nepredavaju len tak.ale aspon ze nema 150 000km na budiku.ak je zato cena 5000 tak to ber.za dalsich 5000 ho postavis do kondicie.

[lsblaasen77]

Prispejem aj ja so svojou skúsenosťou. Mám na tomto aute najazdených už celkom dosť km, má ho totiž môj brácho. Je to r.v. 2008, kupoval ho od kolegu, ktorý sa o to auto staral viac ako o seba. Kupoval ho na začiatku roka 2014 a malo cca 170 000 km. Najazdil na ňom 30 000 km a odišlo mu čerpadlo. Tipni si, koľko stojí výmena v autorizáku na tomto autíčku s týmto motorom. 15000€ !!! Tie nuly sú správne. Nakoniec zohnal zrepasované čerpadlo, "len" za 4500€ a ďalších 1500€ ho stála výmena. Auto v podstate mesiac nepoužíval. A to je len jedna položka. Tento jeho Touareg je totálne nabitý príplatkovou výbavou, takže je len otázkou času, kedy začne postupne odchádzať 300 riadiacih jednotiek, ktoré sú v ňom na všetko. A vravím, o autíčko bolo max. starané. Ani si neviem predstaviť, ako sa bude správať nejaká vydojená krava s 300 000 km. Brat nemá rozhodne hlboko do vrecka, ale povedal, že je to "zbytočné". Spotreba 10-11 litrov v reálnej premávke, každá blbosť, ktorá odíde, stojí 100€ a viac...
Takže ak nemáš mesačne aspoň 1000€ nazvyš, radšej to nekupuj. A obzvlášť keď nepoznáš minulosť toho auta...

[lsblaasen77]

Vo firme sme mali Octaviu, ktorá mala po roku a štvrť skoro 130 tisíc... Takže 300 000 km za 5 rokov považujem za úplne normálnu hodnotu.

[vlastimil213]

Chod do toho určite bolo kvalitne servisovane vsetko pravidelne menene škoda len tých sedačiek

[Petzi]

Seven zozen mi Tuarega r.v. 2010 za 5000e a zoberiem hned dva. Sa pozri po com idu a potom tu pis. Najlacnejsi sa tu predava s tym rokom za 17500.

[patko1]

Prispejem aj ja so svojou skúsenosťou. Mám na tomto aute najazdených už celkom dosť km, má ho totiž môj brácho. Je to r.v. 2008, kupoval ho od kolegu, ktorý sa o to auto staral viac ako o seba. Kupoval ho na začiatku roka 2014 a malo cca 170 000 km. Najazdil na ňom 30 000 km a odišlo mu čerpadlo. Tipni si, koľko stojí výmena v autorizáku na tomto autíčku s týmto motorom. 15000€ !!! Tie nuly sú správne. Nakoniec zohnal zrepasované čerpadlo, "len" za 4500€ a ďalších 1500€ ho stála výmena. Auto v podstate mesiac nepoužíval. A to je len jedna položka. Tento jeho Touareg je totálne nabitý príplatkovou výbavou, takže je len otázkou času, kedy začne postupne odchádzať 300 riadiacih jednotiek, ktoré sú v ňom na všetko. A vravím, o autíčko bolo max. starané. Ani si neviem predstaviť, ako sa bude správať nejaká vydojená krava s 300 000 km. Brat nemá rozhodne hlboko do vrecka, ale povedal, že je to "zbytočné". Spotreba 10-11 litrov v reálnej premávke, každá blbosť, ktorá odíde, stojí 100€ a viac...
Takže ak nemáš mesačne aspoň 1000€ nazvyš, radšej to nekupuj. A obzvlášť keď nepoznáš minulosť toho auta...

Za prve tvoj brat ma stary model a toto je uz novsi. A za druhe spamataj sa co pises. Zrepasovane cerpadlo za 4500e? A to cerpadlo co precerpava? Antihmotu medzi planetami? A jeho vymena 1500eur? A to kto ho menil? Kevin Costner sam osobne? To ze ci ma tvoj brat hlboko do vrecka neviem. Ale jedno viem istotne, ze ty mas straaasne hlboko do reality.

[myotis]

podľa mňa najviac záleží na cene, 300.000 km na také ťažké hoviadko je až-až, osobne by tam musela byť "super" cena, aby malo zmysel nad tým uvažovať.

jasné, pekne sa počúvajú reči, že to natočí dalších pol melona a podobné optimistické reči..., možno ano, ale zadarmo to určite nebude.

na veľké nájazdy treba čím jednoduchší motor a manuálnu prevodovku, nie skoro špičku koncernu.

a véééľmi pochybujem, že niekto, kto narúbe takú slušnu porciu km, sa posledných čo ja viem 100.000 km staral o auto, práve naopak, o auto sa viacej starajú socialne slabší, lebo si to auto šanujú, je to záhada, ale je to tak.

Lubos, ta tvoja logika je uplne mimo.... ale uplne

Socialne slabsi sa staraju o auto? Chod si pozret v akom stave su tie mestske prditka typu fabia, fiesta, hnojdaje a kie.
Podtacne (lebo spotreba) poobuchane (lebo susedia pred panelakom) napravy vytrieskane (lebo soferovat moc nevedia) palivova sustava a veci s tym spojene bieda (ziadne aditiva, pofiderna nafta) gumy zodrate (lebo sak naco) motor doziva (lebo nakupy, kostol, nafta, dusenie a podtacanie)....
Vybava zebracka lebo na viac nevydalo, a to ze si ho rucne lestil kazdy vikend pred cinzakom mi je trt platne ked tam treba polku auta pomenit.

A mozes si hovorit co chces, nakolko som bol zo znamym nedavno obzerat tieto nakupne tasky tak viem. A nepzreli sme jednu, ani dve a dokonca ani pat.
A kolko natoci tento tuareg je vo hviezdach, podla mna pred smrtou urcite nebude, kilometre vyzeraju prave a aspon vie aky servis ho cca caka.
Lepsie ako vydojeny pasat v zebracenke s krasnymi stosestdesiatimi tisicami na displejicku.

Poriadna predkupna diagnostika a pokupny servis a mal by podrzat aspon do pol miliona.