Jeden grécky taxikár a jeho Mercedes-Benz

[Cherro]

Taxík Mercedes s 4 600 000 najazdenými kilometrami, putoval do Mercedes-Benz múzea. Ten typ, ako ho niektorý nazývali - so stojacimi svetlami s výrobným označením W 115 a odovzdal ho múzeu grécky taxikár.

[img]http://imageshack.us/a/img577/4083/3ff9.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img199/5306/tf1d.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img802/7082/f74f.jpg[/img]

A tak sa dostal jeden modro-biely Mercedes na zaslúžený odpočinok do múzea Mercedes-Benz, kde podľa dovtedy (r. 2003) zistených informácií mali k dispozícii auto s najviac najazdenými kilometrami.
4 600 000 kilometrov je presvedčivý dôkaz o kvalite starých Mercedesov a nie náhodou sa v nemčine hovorilo: „Nur ein Mercedes ist ein Mercedes“, a to znamená: „Iba Mercedes môže byť skutočný Mercedes“.

[img]http://imageshack.us/a/img541/7051/31dv.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img59/9695/3w10.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img89/3636/coi5.jpg[/img]

4 600 000 km absolvoval taxíkár z gréckych Thessaloník s 11 rôznymi opravami a obnovami motora.
Neskutočný počet kilometrov najazdil grécky pán rozvozom liekov a pacientov, keď jazdil do bývalej Juhoslávie. Absolvoval viac ako 2000 jázd. A jeho Mercedes ho nikdy nesklamal!

Grigoriosz Szachanidisz vyjadril vďaku za neobyčajnú výdrž svojho auta, ktorým si zarábal na chlieb, listom adresovaným Jürgenovi Hubbertovi, ktorý nedávno išiel do dôchodku z postu čela predstavenstva DaimlerChrysler AG a predsedu Mercedes Car Goup.
Na základe tohto listu vyhľadali gréckeho taxikára pracovníci múzea a nahovorili ho, aby poskytol svoje auto pre továrenské múzeum.
Grigoriosz Szachanidisz si za svoj staručký taxík (W115 200D) so stojacimi svetlami mohol vyzdvihnúť úplne nový Mercedes C 220 CDI.

V galérii múzea je možné nájsť aj ďakovný list(v nemčine), ktorý napísal Grigoriosz Szachanidisz vtedajšiemu vedeniu firmy Mercedes-Benz:

Vážený pán Profesor Hubbert!

Moje meno je Grigoriosz Szachanidisz a od roku 1973 pracujem ako vodič Taxi. V roku 1981 som z Nemecka, Waiblingenu kúpil jeden použitý Mercedes (model z októbra 1976 s 220tis. najazdenými km). Auto som si doviezol do Grécka aby som ho používal ako taxík.

S týmto autom pracujem ako taxikár do dnešných dní, denne 24 hodín a najazdil som s ním 4 600 000 kilometrov. 11-krát som opravoval motor. Všetky diely, ktoré som za tie roky použil boli originálne (z Mercedes fabriky).

Ani jeden jediný krát som nemal na mojich cestách poruchu. O šesť rokov idem do dôchodku a chcem si auto ponechať. Samozrejme niektoré časti už potrebujú renováciu.

Bohužiaľ zákon vyžaduje, aby bolo auto vymenené. Pred tým ako tak urobím, chcem poďakovať Vašej spoločnosti za odolnú konštrukciu tohto auta. Veď som si prostredníctvom tohto auta zarábal na chlieb. Myslím si, že iné auto by to nevydržalo toľko rokov a v inom aute by som sa necítil tak bezpečne pri jeho riadení.

Keď sa rozprávame s kolegami, vždy im hovorím, že sa v ňom cítim tak ako keby som šoféroval pancierované auto.

Dúfam, že autá značky Mercedes-Benz budú aj naďalej pokračovať v dobrej konštrukcii svojich áut a aj naďalej poskytnú vodičom toľko pocitu bezpečia, ako sa dostalo mne.

Ďakujem Vám! S pozdravom, Grigoriosz Szachanidisz

[VOJTO55]

...To mu už ten nový toľko nevydrží...samé snímače,spínače,čidlá,vstriky a čerpadlo citlivé na kvalitu nafty atd,atd...
...To isté je aj u iných značiek-predtým každé auto milióny km-teraz emisné limity...čo už,hlavná vec že obrovské oceliarske,chemické a iné továrne nám znečisťujú životné prostredie omnoho viac,sľúbia nápravu,zaplatia nejakú pre nich symbolickú pokutu a je to...A motorista tráp sa a plať...

[Sliedic]

Krásny príbeh. Existuje však miliarda percent presvedčenie, že jeho nový Mercedes sa nedožije takých km a takej spoľahlivosti už vôbec.

V jednoduchosti je sila a dnešné autá žiaľ už jednoduché nie sú.

[Ridick030]

Veru,svet už neni čo býval,a nejedná sa len o mercedes,ale aj o iné autá napr. saab,volvo,bmw.Autá už nám nezarábajú na chlieb,skôr sú to časované bomby,rychlo namrdať 150tis. a preč s ním

[makrela]

So všetkým to ide dole vodou, ani ľudia už nie sú to čo bývalo. Môj pradedo umrel v 92 rokoch, a ešte pred smrťou chodil na družstve s koňmi. Ja mám polovicu čo on + ešte trochu a už som na umretie.A to nemám v tele žiadne "kurvítka" navyše.
Tie kvantá všakovako zlepšujúcich pomôcok pre autá , autá len nivočia .

[Cham]

makrela - mas to nejake domotane.

http://www.cas.sk/clanok/159797/osn-pri ... tupla.html

[patko1]

to mu akoze za to dali obycajne Cecko zebraci. By mu mali dat minimalne novu Sclassu.

[Cham]

A v roku 2999 to bude vyzerat takto

http://www.youtube.com/watch?v=n8xw9VLiYlU

[Zdvihak]

Ach jaj, krásny príbeh. W 115 to sú riadne plechy o tom niečo našťastie viem

[rudolfo63]

..som zvedavy,aky model mne ponuknu,ked moj pojde do muzea...Uz sa tesim...!!!

[seven549]

to neni mozne slovac ufnukana.pre vsetkych co tu fnukaju ze ten novy mercedes mu tolko nevydrzi ako ten stary.ale vy tlci ani ten stary mu nevydrzal tie miliony.staci lepsie citat a neprifarbovat to ===== 4 600 000 km absolvoval taxíkár z gréckych Thessaloník s 11 rôznymi opravami a obnovami motora. cize si to vypocitajte kolko to najazdilo a nasledovala GO.nenabehal ani pol miliona a ten srot sa generalkoval tak tu nehvizdajte ze to bola kvalita.

[seven549]

si to este raz precitaj pod poslednou fotkou a nesnaz sa to zase prifarbovat.

[seven549]

ze si hlupy ako sane.

[makrela]

makrela - mas to nejake domotane.

http://www.cas.sk/clanok/159797/osn-pri ... tupla.html

Nezamieňaj si pojem -žiť-, s pojmom -byť na svete-.

[makrela]

A v roku 2999 to bude vyzerat takto

http://www.youtube.com/watch?v=n8xw9VLiYlU

Príroda sa tam jaksi nevošla , ani kúsoček.