Citroen Saxo - únik oleja

[Voj]

mam citroen saxo 1.5D 2000 a kvapka my olej v servise my povedali že to z pod hlavy valcou . je to možne? ako sa tam može dostat olej? aj v olei by bola voda hadam nie? za odpovede vopred dakujem ...

[ivko1]

V tvojom prĂ­pade by som to nechal na servis...

[Voj]

to je jasne že na servis ale ako sa ten olej dostane pod hlavu valca?

[Voj]

No ja neviem len viacer my vraveli že stamat olej nemože tiest.

[viktorDDD]

tesnenie alebo samotná hlava môže prasknúť viacerými spôsobmi, buď ti bude len vytekať olej alebo voda, alebo sa budú navzájom miešať, alebo praskne od valca a potom sa voda stráca a tlakuje hadice alebo tiež sa môže miešať s olejom, je viacero možností

[Voj]

mne sa netrati ani nemieša olej z vodou ale len kvapka tak asi za noc 4kvapky oleja tak vraj to je tesnenie dufam že nemam nič prasknute to by asi viacej kvapkalo

[wilz]

Keď je toho unikajúceho oleja tak málo, tak aj porucha bude zrejme nie veľká.
Ale treba naozaj dobre pozisťovať, odkiaľ ten olej ide, lebo meniť tesnenie a potom zistiť že to bolo niečo iné, to tiež nie je veľká výhra.
Hlavne počúvaj trocha menej múdre rady kamarátov od piva, ktorí Ti hovoria, že "stamat olej nemože tiest" a choď za niekým, kto sa vyzná a dokáže chybu kvalifikovane zistiť.

[mhlavaty]

Je tu ešte jedna možnosť a ja ju považujem za velmi pravdepodnú.Tečie pod vekom ventilov a samozrejme roztečie sa aj po spoji blok-hlava. To chce dočistučka umyť (pochybujem že sa stalo) a vysledovať prvú kvapku.To servis vôbec nepotrebuje.
Spod hlavy tiecť môže,ale je to zriedkavá vec,velmi zriedkavá,preto tomu neverím.

[tld]

Mal som tento motor v peugeote 106.Je to normálne u týchto motorov-tečie to spod vika ventilov okolo tesnenia-Tam kde dolievaš olej.Dat dole viko-a kupit nove tesnenie.Nič vážne.Ináč velmi dobrý motor.

[mhlavaty]

Saxo,306,Xsara,Bx, atd R19,Clio po Megane všetko tečie olej pod víčkom rozvodov,úplne výnimočne pod hlavou. Sakra hlava je uťahovaná na medzu prieťahu skrutiek kolosálnou silou,tesnenia hláv okolo vody a oleja špeciálne lemované,a ten sprostý olej z tlakom 2-3 bary sa vytlačí,ale detonácia s tlakom na plochu piesta pomali 10 ton je všetko OK. No rachne ma.
Ešte pozor na simering vočkovky pod rozvodovým kolom,u Megana dT ho nemenia mantáci lebo musia hýbať konzolou čerpadla,potom olej na deliacej čiare hlavy a bloku obehne pekne dokola a somár v autorizáku ju dá dole.

[Voj]

šak praave rozvody som menial aj tesnenia tak asi to bude spod hlavy

[mhlavaty]

Prosím Ťa pekne,to má z rozvodmi iba tolko,že treba stiahnuť aj rozvodové koleso a simering pod ním vymeniť,a to sa robí úplne výnimočne ak o to požiada majitel.U niektorých je s tým celkom slušne práce.Samozrejme ten čo rozvody robí dobre vidí že tam grindá olej,ale teraz čo,zastaviť práce,bežať pre simering,ak je atyp čakať do druhého dňa na dodanie. Plus ďalšia práca,mať narážač alebo rýchlo ho dať urobiť,mať sťahovák alebo rýchlo kdesio vykúzliť ? Komu by sa chcelo,že ? o čo lahšie je držať hubu,nahádzať tam pakšaméty a zobrať chechtáky.
O tom by mal byť korektný vzťah,aj keď to priam chechtáky neprinesie.

[Voj]

S pod vika to neteče tak to bude asi spod hlavi treba to asi rozobrat a dat nove tesnenie