Pomoc pri kúpe rodinného auta

[michalsvihak973]

Ahojte, obraciam sa na Vás s radou o pomoc pri kúpe rodinného auta. Máme doma dve malé deti 1,5r a 0,6r, takže musíme voziť 2x autosedačky a 2x kočíky. Takže asi viete, že potrebujeme priestranné auto a objemný kufor.
Hľadám auto najlepšie s nájazdom do 100.000km, verzia combi, max do 25.000eur, interiér najlepšie v koži ( v prípade rozliatia vody alebo ušpinenia deťmi sa to najlepšie čistí )

Mám len dvoch kandidátov a to klasika
- Škoda superb 2019/ 2020 motorizácia 2.0tDi 110kW alebo 140kW, najlepšie manuál a bez 4x4
- Vw passat 2019/ 2020 ....približne rovnako ako superb

Je pravda že pri Superbe je model Superb III pred fl. a po fl rozdielny len v zadnom nápise Škoda a predných svetlách ?.....

Audi som pozeral ale tam sú ceny a servis úplne inde....viete mi ešte nejaké iné auto poradiť aby vyhovovalo mojim požiadavkám ? Pozerám a rozmýšľam dobre nad spomínanými autami ?Ročný nájazd mám cca 30.000km.

Za všetky rady a postrehy budem rád, Ďakujem !

[ivko1]

Superb a Audi bude na tom velmi velmi podobne čo sa týka cien servisu.
Na dva kočíky by som to videl skôr na auto typu Caddy MAXI, Ford Tourneo Connect....
Jednoducho niečo krabicového tvaru s dvomi šúpačkami vzadu a nie menežérské kombi

[michalsvihak973]

S manželkou máme 32 rokov, takže skôr manažérske combi ako klasická krabica....ak by som chcel krabicu tak ideme rovno do multivanu.
Doteraz sme jazdili octaviu III combi a bolo to super, aj priestorovo aj čo sa týka spoľahlivosti. Len by sme chceli novší a krajší kúsok.

[andy62]

Aj Avensis kombík po FL by nebol zlý. Posledné sú z konca roka 2018, s 1,8 benzínom a 6.st manuál. Auto priestranné, veľký kufor, pohodlné, výbava potrebná žiadne kraviny. Dokonca mnohé nemajú ani otravný štart stop, a výnimočne sa dajú nájsť kusy s nezávislým kurením čo je brutál vec, u benzínov rarita. Máme to doma, z decembra 2018 jeden, s 1,8 benzínom a manuálom 6st v najvyššej výbave. Možno aj po tom by nebolo na škodu sa pozreť.

Za skoro 4000km zatiaľ dlhodobo 6,5 litra spotreba a to sa nejazdí čo najekonomickejšie. S tou 60lt nádržou dojazd bez väčších problémov 900km. Motor veľmi príjemne dynamický na tých 108kw čo má. Zatiaľ spokojnosť uvidí sa časom. Za mňa jedno z posledných normálnych aut z Japonska v kombíku... ale každý má iný názor to beriem

Ale na SK Avensis manuál benzín nájsť bude skoro nemožné

[ivko1]

S manželkou máme 32 rokov, takže skôr manažérske combi ako klasická krabica....ak by som chcel krabicu tak ideme rovno do multivanu.
Doteraz sme jazdili octaviu III combi a bolo to super, aj priestorovo aj čo sa týka spoľahlivosti. Len by sme chceli novší a krajší kúsok.

Nemen niečo čo funguje len tak, lebo čím novšie tým viac problémov, pretože zasa o niečo viac techniky

[-michal-]

Podľa toho, čo sa píše na webe, sa Superb po facelifte líši od predfaceliftovej verzie (okrem už zmieňovaných rozdielov) aj dynamickými blinkrami vo fullLED zadných svetlách a vodorovnou striebornou pochrómovanou lištou v zadnej časti auta.

Čo sa týka iných modelov (Superb aj Passat určite stoja za zváženie), z aktuálnej inzercie možno dať do pozornosti aj Opel Insignia 2.0 CDTi za 19500 eur zo Starej Ľubovne - ten spĺňa prakticky všetky požiadavky, len sedadlá sú skôr polokožené ako kožené, ale deti aj tak budú mať na dosah len kožené časti sedadiel (za predpokladu, že budú sedieť v bezpečnostných sedačkách). Za zmienku síce stojí aj zadokolka BMW radu 3 Touring za 24900 eur z Trnavy, ale servisné náklady na prevádzkovanie takého vozidla sú v porovnaní s neprémiovými značkami "úplne inde" (podobne ako v prípade Audi, ktoré spomínal zadávateľ).

[vsevetko]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 2d&ref=srp

[michalsvihak973]

Nemen niečo čo funguje len tak, lebo čím novšie tým viac problémov, pretože zasa o niečo viac techniky
[/quote]

Nemením to len tak, octavia bola firemné vozidlo ktoré som musel vrátiť a tým pádom som bez auta. Octavia III v slušnom stave a dobrom nájazde štartuje od cca 18.000€, zatiaľ čo superby a passaty od 21.000€. Takže ísť opäť do octavie mi nedáva moc zmysel dobre rozmýšľam ?

Čítal som na fórach rôzne postrehy a len som nevedel či sú pravdivé napr. Passat má drahší servis a ND ako Superb, Passat je lepšie odhlučnený, lepšie jazdné vlastnosti a lepšie sedačky, celkovo spracovanie, Superb väčší priestor ale zase interiér vŕzga....
Ešte by ma zaujímalo, ako to je so 4x4 pohonom a DSG. Oplatí sa to ? Samozrejme to dvíha cenu vozidla ale aj hmotnosť a náklady na servis a pod....Nieje lepšia voľba auto v pomerne bohatej výbave ale bez 4x4 a DSG ?...aké máte názory ?

[ivko1]

Môj názor je taký že čím novšie tým horšie... Akákolvek jazdenka po záruke ti dnes tak prevetrá penaženku že budeš plakať...
Na všetko sú otravné hlášky a pre každú somarinu človek musí riešiť servis.
Aj pre výmenu blbej autobaterie...

Napríklad moje auto rv 2005 nemá žiaden servisný interval, ktorý by bolo treba resetovať / nastavovať cez diagnostiku (výmena kvapalín, brzd...), ani v prípade výmeny oleja v automate a preto ho mám 12 rokov a nemám potrebu meniť za novú c0c0tinu

Dnes si kúpiš auto s moderným adaptívnym podvozkom a aj pre blbý defekt musíš na diagnostiku, lebo auto nemôžeš len tak dvihnúť do luftu, teda môžeš, len potom vyskakujú chyby a treba ho zasa nastaviť.
V tom lepšom prípade sa len niekde cez menu PP nastaví že sa ide robiť servisný úkon.

Koncernovky budú mať v podstate rovnako drahý servis, čím vyššia trieda tým drahšie, lacné dnes nie je nič. Absolútne nečakaj že Superb bude mať o polovicu lacnejší servis ako Passat či Audi.
Lacný servis je vtedy ked don auto nemusí.

Dnes sa plošne dodávajú predražené autodiely, lebo servis chce okamžite dodanie a nie dodanie za 24/48hodín...
Aby si to pochopil, tak názorná ukážka:
Horná polovica obchod s dodaním 24/48hod, spodná polovica obhod s dodaním kludne v ten istý den poobede, prípadne na druhý den ráno. Jedná sa o totožné produkty s rovnakým objednávacím kodom.
V oboch prípadoch ti bude naúčtovaná cena za material + prácu a asi je trošku rozdiel či material bude stáť 500€ alebo 950€, ale to je servisákový úplne u prdele, lebo platíš to ty...
A teraz si predstav že treba toho povymienať viac ...
Napríklad také EGR, čo je úplne bežný problém. Už to nie sú primitívne súčiastky ovládané podtlakom cez hadičku, ale už to je vodou chladené, vyrobené z ho-vna a k tomu to stojí 700€...

[martincichy]

Ja som pred 2 tyzdnami videl volvo v70, rv 1999 s motorom 2.5 tdi od vw, ktore som predal niekedy v roku 2013 z vychodneho slovenska na zapadne. Stale vyzeralo dobre, interier mal popraskanu ekokozu. Majitelovi som hned ponukol 3 000 eur. Nepreda. Este ho chce pouzivat dalsich 10 rokov.

[michalsvihak973]

Plne chápem čo hovoríte, s tým súhlasím, ale rovnako neviem či chcem práve kúpiť auto rok výroby povedzme 2012 a nájazd cez 200k...to bude servis tiež pomerne drahý a častý, črtá sa otázka čo je najlepší pomer cena/ kvalita ?
Ja som bol skôr názoru, že novšie auto, nájazd do cca 50.000km bude super, lebo to je prakticky ako nové auto, niekto toľko nabehá za rok a auto zabehne....Aj na octavii čo som mal, dostal som ju s nájazdom 60.000km, bola ako nová, servis žiaden, jedine klasické prehliadky a výmeny kvapalín, ale keď som ju teraz odovzdal, mala 180.000km, už bola znateľne opotrebená, trošku vŕzgali plasty, motor mal trošku iný zvuk, podvozok sa mi zdal trošku mäkší ako býval...proste som cítil že už má niečo za sebou a nieje to ako keď som ju dostal.
Z vášho názoru mi vyplýva, že ideálne je napr. BMW 530d rok cca 2012 a pod...čo boli ešte motoricky kvalitné autá a servis bol celkom OK...správne som to pochopil ? Lebo ako vravím stará octavia alebo VW s vyšším nájazdom už nieje to pravé orechové to sa musíme zhodnúť.

[ivko1]

Čokolvek moderné dieslové bude problémové... Ked nechceš starosti tak si kúp niečo čo má záruku
Brambora 530D 2012 by som určite neodporúčal ako spolahlivú jazdenku, s ním môžeš byť ledatak častým návštevníkom servisu, na to sa spolahni

Napríklad kolega má Mondeo s hybridom a má aj spotrebu aj spolahlivosť, mne vadí u toho auta len hlučnosť ak sa šlapne na plyn, vtedy motor ide v otáčkach... (to by nevadilo keby trošku lepšie zapracovali na odhlučnení)
Dá sa kúpiť napríklad aj S-Max hybrid, kde je 2.5i teda ešte silnejší motor a vdaka hybridu vieš byť aj úsporný
...u mna diesel ani ZADARMO

[michalsvihak973]

Je možnosť kúpiť auto zo Škoda Plus, jazdenka so zárukou 1.rok. Máte s tým niekto skúsenosť ? Oplatí sa to je to OK ? Ja si myslím že by to mohlo mať výhody....oproti klasickému bazárovému predaju....
Na nové auto nemám financie, tie sa pohybujú nad 35.000€

[Moonshine]

Dnes musíš ísť na to z hladiska -
kde to budem servisovať
za kolko to budem servisovať
a hlavne kolko koštujú poistky

Lebo dnes sa každé auto s*rie a taký ťukes pred nákupným centrom ťa dá do smútku na rok.
Mal si firemné. Čiže tieto veci si neriešil.

[michalsvihak973]

Servisovať by som to chcel v autorizovanom servise napr. Superba v Škodovke kde už poznám ľudí...poistku dám určite aj havarijnú to je cca 800€ na superba ak som dobre pozeral...