Opel Insignia 4x4 r.v.2012 diesel 118kw

[vasko21]

Ma niekto skúsenosti s týmto autom ?? Poprosím špecialistov ze Insignia je blud a podobne nech si tento príspevok ani nevšímajú mna zaujímajú skúsenosti niekoho co to ozaj mal nie mudrlantov teoretikov ako je vsetko zle.
Zaujíma ma konkrétne pohon 4x4 ake s tým su skúsenosti poruchy atd. Dakujem krásne ;)

[ivko1]

Nemám osobnú skúsenosť a ani by som netúžil, brat sa o Insigniu jednu dobu zaujímal a v DE je celkom dosť kusov na predaj, kde je uvedené motorschaden, cez google sa tiež dačo dočítaš...

Za dalšie ak by som mal kupovať auto s pohonom 4x4 tak sa obzerám u overených výrobcov

[vasko21]

Tak ja co čítam na fóre tak každé jedno je o tom ze sa práve zhadzujú auta dole (ww,Opel,Mazda a v podstate každá značka )ake su nekvalitne no bohu žiaľ dnes sa uz take kvalitne auta nevyrábajú .ja si ale ani nepamätám ked sa vyrábali jazdím nieco cez 15 rokov a stale mali auta nejaké problémy ;)

[ivko1]

Dnes platí že pri výbere auta musíš hladať negatíva a nedostatky a podla toho zvoliť menšie zlo

Teraz vlastne rozmýšlam že od koho je ten motor v Insignii

[bajo777]

Kachle su fijat

[ivko1]

Je to tak, pri kachlovej 1.9 som si bol istý, ale u kachlového 2.0 nie

[peterzz]

Ako nova jazdi 4x4 krasne,zadne kolesa sa zapinaju cez elektronicku medzinapravovu spojku Haldex 4-tej generacie a vzadu je aktivny diferencial eLSD.Ten zvykne pri zanedbanej udrzbe (vymene oleja po max. 50000km) sposobovat problemy a vyrobca ich musel menit na mnohych vozoch este v zaruke po zhruba 60-100000km.
Motor ako taky pochadza z dielni FIATu a je dost tazky,tym je cele auto vyrazne nevyvazene.Omnoho lepsie sa sprava benzinova 2.0T,ale spotreba je tiez niekde inde a dieselov je na predaj viac.

[ivko1]

havo : ale tomu sa hovorí bezhlavá kúpa, ja netuším aký je dôvod deštrukcie motora, ale zažiť by som to na vlastnej koži nechcel.
Auto kde sa ten problém objavuje, treba obísť oblúkom bárs sa mi auto môže páčiť

Každý od auta chce v prvom rade spolahlivosť - v takom prípade je kúpa auta kde občas vybuchne motor krok zrovna opačným smerom

[braga]

ivko ma uplnu pravdu a vasko21 co chces pocut ake je to auto paradne ? tak si to kup ked nechces overenu kvality ale skor nieco scim budes mat takmer na isto problem

[elauato]

vidím, že sa tu zatiaľ realizovali samí majitelia insignií:-)
Mal som vo firme dve, obe s benzínom, obe v 4x4 s adaptívnym podvozkom, jeden kombík a keden liftback.
Ak sa teda vyhneme motorom, tak 4x4 bolo v insignii naladené veľmi dobre, vynikajúce svetlá, na strednú triedu dobré sedačky a to vpredu aj v zadu. Čo sa týka kritizovaného miesta vzadu, tak je pravda, že nemáš pred kolenami toľko centi ako v niektorých iných autách, ale sedenie je tam aj na dlhé cesty pohodlné, nie je to žiadna trestná lavica ani posed typu stolička v kuchyni. Pre ľudí bežného vzrastu, teda okolo 185 cm, je to auto bezproblémov vhodné aj na cestovanie v 4 kúskoch, skúsili sme raz aj taliansko v 5, tam už bol samozrejme problém s človekom sediacim v zadu v strede. ale to vo všetkých autách. Inak insignia má vcelku pekne spravený introš, jazdné vlastnosti so 4x4 a adaptívnym podvozkom sú na triedu veľmi dobré, s benzínovým motorom nebolo auto ani výrazne pretáčavé.Pocitovo boli benzínové insignie o triedu vyššie jazdne ako napríklad passat či avensis z tých rokov.

Teraz tie horšie správy:
1. milión drobných závad, od pokazených zámkov kufrov, tradične rýchlo sa kaziace vyhrievanie predných sedákov až po vŕzgajúci introš.
2. slabé servisy, a tým myslím slabé vo všetkom, mi to prišlo, že sa na mne učia servisovať insignie.
No a keďže bod jedna ťa núti relatívne často navštevovať servisy, tak je z toho nakoniec dosť výrazné a pravidelné nasieranie sa;-)

[elauato]

ja mám 180, ale 100 kíl:-))))a nemal som tam problém, tak asi menej rozťahujem nohy pri šoférovaní:-))))))))))))
ale je pravda, že mám rád, ke´d ma introš obopína, takže beriem to tak, že niekomu sa môžu zdať tie introše stiesnené, ak má človek radšej niečo iné:-)
Najlepšie, keď si to sám vyskúša, či mu to bude vyhovovať.

[vasko21]

Tak ja som hlavne chcel vedieť ohľadom pohonu 4x4 auto ako take poznám celkom dobre pracoval som tri roky v autobazári poviem Vám rovno sem tam sa k nám nieco vrátilo ze spínač na zadných dverách potom jeden podtlakovy spínač v časti motora odchádzal hádam na každej jednej co je záležitosť asi 5min výmena teda auto ako take je myslím celkom Ok mal som pred tým Octaviu kazdy mi vravel kúp si škodu budeš v pohode nikdy som nemal viac problem s autom ako s tou škodou tak preto som na začiatku písal ze nepotrebujem radiť ci to kúpiť alebo nie ale ako ten pohon sa sprava ;) ďakujem kazdopadne za kazdy postreh.

[bbraptor]

ivko ma uplnu pravdu a vasko21 co chces pocut ake je to auto paradne ? tak si to kup ked nechces overenu kvality ale skor nieco scim budes mat takmer na isto problem

no mna by fakt zaujimalo co je to v tejto dobe "overena kvalita"...uz teraz sa tesim na konkretne tipy a odpovede...

[ivko1]

Ubrať z požiadavky na ročník a vybrať ešte niečo čo patrilo medzi poctivo vyrobené auto, ideálne s primitívnym atmosferickým benzínom