308 257
inzerátov
Pridať inzerát

Opel Astra J - pomalý nábeh turba

   Obsah fóra Auto Fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Opel fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
noodles222

Založený: 28 august 2012
Príspevky: 16
Nabehané: 1 hod 13 min

Predmet: Opel Astra J - pomalý nábeh turba PríspevokZaslal: 28.08.2012 07:08   
Ahojte, mam Astru J, 140 HP, najazdenych cca 1 500 Km.. Kedže som predtým nemal auto s Turbom, nemam moc veľa skúsenosti ako to vlastne funguje resp. by malo fungovať.

Občas mám pocit, že ak stlačím pedál na podlahu, na zaradenej dvojke akoby to Turbo jednoducho nekoplo, auto síce zrýchli, zreve, ale ten kopanec tam necítim.. Vždy počkam, kým sa mi auto zohreje na prevádzkovú teplotu. Viem, že Turbo nastupuje pri týchto autach trocha neskôr, a že sú ťažšie atd..ale neviem, občas mám pocit že to ide, občas necítim nič.. Ked chcem pocítiť to nakopnutie, mam dať pedál až na podlahu alebo stačí ho zošliapnuť tak do polovice? alebo radšej pridávať pomaly do tých cca 2500 otáčiek a potom prudko na to šliapnuť?

PS: Niekedy mam pocit, že ak Turbo použijem tak dvakrat, trikrat, potom to ide už lepšie.. Potrebuje sa aj Turbo nejak špecialne zohriať? Ako môžem jednoducho zistiť, či je Turbo v poriadku?

Diks..
Citovať
bbbr
36 : 44

Založený: 06 marec 2008
Príspevky: 3880
Nabehané: 14 dní 5 hod 14 min

PríspevokZaslal: 28.08.2012 07:58   
Myslím si, že pri tých km treba pri akejkoľvej pochybnosti navštíviť autorizovaný servis a neriešiť veci cez PC. Ak chce vodič prudko zrýchlovať, najlepšie je pedál na podlahu, ale zas pri tých km by som to až tak nepreháňal.
Citovať
noodles222

Založený: 28 august 2012
Príspevky: 16
Nabehané: 1 hod 13 min

PríspevokZaslal: 28.08.2012 08:24   
Vdaka, jasne, ak budem mať cas tam tam zajdem.. Hoci mam opat pocit, že pride 17 ročný chalan ktorý mávne rukou a povie že je to OK, hoci ho budem presviedčať že nech sa na to poriadne pozrie..

Len som chcel vedieť, že ak mi Trubo zabera pri cca 2700 otáčkach, možem dať pedal na podlahu už napr. pri 1800 alebo radšej až tesne pred 2700 ?

Tlačiť to teraz nebudem, len pre budúcnosť.

Diks
Citovať
cicmanec
512 : 190

Založený: 15 október 2008
Príspevky: 22413
Nabehané: 2 mes 27 dní 21 hod

Predmet: _ PríspevokZaslal: 28.08.2012 08:53   
Od EURO4 si človek nepomôže ani s pedálom na podlahe... A nástup turba je u každého auta individuálny, ja by som to za nejakú výhru nepovažoval, dôležitejší je skôr kontinuálny záťah v širokom rozsahu otáčok ako kopanec pri 1.750 ot. a pri 2.030 o. už kape a musíš radiť. Navyše benzín má troška menší krútiaci moment takže treba rátať aj s tým...
_________________
Upozornenie: Moje príspevky môžu obsahovať iróniu, sarkazmus, cynizmus, nadávky a urážky. Ak s tým máte problém nečítajte ich!
Citovať
VLADY
62 : 21

Založený: 11 september 2007
Príspevky: 1969
Nabehané: 10 dní 4 hod 17 min

PríspevokZaslal: 28.08.2012 10:50   
Turbo nieje NOS.....neviem čo si očakával od turbomotora ,ale je bežné že pri malých otáčkach býva turbomotor viac lenivý ako klasika...A že necítiš kopanec...čo Ti na to napísať? choď pekne do servisu máš to v záruke...A nečakaj že Ti to tam zázračne zlepšia. A máš nezabehnutý motor, tak to tiež nieje dvakrát dobre stúpať mu po tak málo km na krk ...A pedál na podlahu mu môžeš dávať stále a furt ,ale aj tak ten motor bude ťahať len tak ako mu dovolia podľa podmienok všetky čidlá a akčné členy ktoré ho riadia....Ty pedálom zadávaš do RJ len požiadavku.
_________________
Každé ráno si dám polovicu Viagry , a potom len.....
Citovať
noodles222

Založený: 28 august 2012
Príspevky: 16
Nabehané: 1 hod 13 min

PríspevokZaslal: 28.08.2012 11:09   
Ok, dik za odpoved.

V Opli mi povedali, že mu mám dávať od 2000 Km, čo vy na to? Nepočkať radšej do 5000?
Citovať
FUTURA 29
9 : 2

Založený: 13 apríl 2009
Príspevky: 448
Nabehané: 5 dní 5 hod 48 min

Bydlisko: niekde na vychode
PríspevokZaslal: 28.08.2012 11:39   
Davat?Normalne kludne jazdi a nepocuvaj dacie mudre reci ze od nova ho treba hnat zeby nezlenivel.Pokial sa nezohreje na svoju prevadzkovu replotu tak dovtedy netreba ho dajak moc pretacat.Poniektore motory maly do 5000 km trosicka ubraty vykon ,ale neviem ci to este plati.Aj spotreba bude troska vyssia na novom aute pokial sa troska nezabehne,a nezabudni kontrolovat najlepsie pred kazdou cestou OIL.
_________________
tak teraz som ostal pri lagunke III a ta nie a nie sa pokazit,proste nuda
Citovať
Acon
182 : 28

Založený: 25 január 2009
Príspevky: 3712
Nabehané: 3 dní 9 hod 57 min

Bydlisko: Corgoň je sused ;-)
PríspevokZaslal: 28.08.2012 13:49   
turbo Ti začína tlačiť už od cca 1500-1600ot. Má plynulý nábeh a max Nm máš pri cca 1900ot. Sadni si do Astry s motorom podobných parametrov bez turba (no to by musel byť aspoň 2oj liter) aby si vedel akú výhodu Ti prináša preplňovanie. Ten záber/Nm, čo máš Ty pri 2000ot má bez turba pri 4000ot.TurboDieslový "kopanec"(kto vymyslel túto blbosť?) u turbobenzínu nemôžeš očakávať, lebo... lebo je to skrátka inak. No ak máš pochybnosti a správnej funkcii, tak máš záruku = servis
Citovať
VOJTO55
16 : 4

Založený: 12 december 2009
Príspevky: 834
Nabehané: 3 dní 14 hod 11 min

PríspevokZaslal: 29.08.2012 16:43   
...Súhlasím s tým,čo píše Acon...
...Mal som Rover 75,96kW,320Nm a tiež som nikdy necítil žiadny "kopanec",ale keď som mu pritlačil na podlahu,tak to bolo vidieť predovšetkým na tachometri a na otáčkach ako zrýchľuje...
...Takže Ti je asi škoda s týmto aj chodiť do servisu...
...Čo sa týka tzv.zábehu,tak ten je spravidla u dnešných moderných motorov pri 1.500km ukončený...ešte pár km to však potrvá,kým to bude to "pravé"...
Citovať
ivko1
143 : 114

Založený: 02 august 2006
Príspevky: 7238
Nabehané: 23 dní 15 hod 39 min

PríspevokZaslal: 29.08.2012 16:56   
Nový motor by som trochu "šetril" do nejakých 5-8000km, ale po zohriatí na prevádzkovú teplotu mu môžeš kludne naložiť pri obiehaní, využiť potencial toho motora, teda podradiť a jeden dva kvalty vytočiť a pokračovať pianko dovolenou rýchlosťou.

Ja takto obiehám s každým autom, minimálne z dôvodu rýchleho = bezpečného obehnutia, či možnosti aby obehlo bezpečne aj vozidlo čo ide za mnou, debatovať s obiehaným si môže každý na dialnici, kde je placu habadej
Citovať
hipisko
17 : 5

Založený: 17 máj 2009
Príspevky: 1346
Nabehané: 5 dní 12 hod 7 min

Bydlisko: Alzbetin Dvor
PríspevokZaslal: 31.08.2012 09:25   
nodless, benzinove turbomotory maju ovela linearnejsiu charakteristiku priebehu vykonu, takze tam turbokopance necakaj. ked aj mas motor v nejakych normalnych pracovnych otackach, tak rovnako ti nenabehne vykon okamzite ako u atmosfery, ale nejaku tu sekundu to trva, kym turbo natlakuje sanie/intercooler, preto sa ti aj zda, ze po dvoch troch pridani vykon nabehne okamzite.
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto Fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Opel fórum