MIL indikator na emisnej kontrole

[marco98]

Ahojte, chcem sa opytat, mam odstavenu (predoslym majitelom) kontrolku chceck engine. Ked auto ide na emisnu nastartovane nikomu to nevadilo. Auto preslo bez problemu. Kamarat mal to stastie a pri kupe si to tiez nepostrazil(kontrolka samozrejme odstavena) a kvoli tomu nepresiel. Vo vyhlaske je napisane ze musi byt funkcny, ako sa to teda kontroluje? Na protokole mam kolonku MIL:vyhovuje aj napriek tomu ze nie je funkcna ta.kontrolka. Dakujem za vase postrehy.

[Pilotek]

Od určitého ročníka auta (iný pre diesel a iný pre benzín) sa auto pripája pri EK cez OBDII diagnostický konektor - odtiaľ si testovací prístroj číta teplotu motora, otáčky... a predpokladám, že aj DTC chyby zapísané v pamäti závad RJ motora, a/alebo tzv. 'Readiness code' (sústava bitov informujúcich o stave emisných systémov auta v logike OK/chyba). Čiže ani nemusí svietiť kontrolka elektroniky motora (oranžová silueta motora, tzv. MIL) a auto neprejde, ak má v pamäti závad zapísanú nejakú vážnejšiu chybu (to by zaujímalo aj mňa, kto toto posudzuje a či tomu môže rozumieť do hĺbky pri celom sortimente výrobcov áut resp. motor manažmentov). Nie všetky DTC aktivujú MIL kontrolku (napr. nejaké menej vážne nemusia).

[pidizvi]

kazda je vazna, ked svieti kontrolka. Aj kazda v pamati je vazna, tam o nicom nerozhoduje. Bud nemas v pamati aktivnu chybu ziadnu alebo tam mas hocijaku a auto je nesposobile.

Ale on sa pytal, ci kontroluju funkcnost kontrolky. No mali by, cize mal by preblikat otocenim kluca a ked nezasvieti, tak moze byt problem. Podla mna to nekontroluju, lebo sa spoliehaju, ze by to odhalila diagnostika. Tak isto ako nemeraju brzdovku, ostrekovace, stierace, trubu... zalezi od technika.