Mercedes 350 cdi 4 matic

[bajobajo]

Zdravím, mám taký problém, keď zapnem šport režim tak nič sa nedeje, ani sa nedvihnu otáčky vôbec nič, akurát na palubovke mi naskočí písmenko 'S' a to je všetko, vie mi prosím niekto poradiť čo to môže byť? Ďakujem pekne????

[martincichy]

Aj si skusal dynamickejsiu jazdu?

[xentry]

Co je myslene pod tym "nedvihnu" sa otacky? S rezim je o radeni od prveho rychlostneho stupna a nie od druheho, o radeni vo vyssich otackach, v E/C rezime o radeni vzhladom k tomu ze moze byt zima smyklavo. Je to diesel, to nie je AMG so sportovymi programami a speedshift a atd.

[leonNL]

Preco by sa ti mali dvihnut otacky? V “S” rezime sa budes pohynat v jednotke a nie v dvojke, a vsetky rychlostne stupne ti bude radit neskor ako v Comforte, cize bude tocit dlhsie. Je to zmena stylu radenia prevodovky, a nie ze ti maju vyletiet otacky alebo co si to mal na mysli…

[tomket11]

Ak si mal na mysli že ti napr. pri 50ke a 5tom prevodovom stupni (1150ot)má po stlačení tlačidla S podradiť do 3ky (1600ot) a držať motor vo vyšších, tak to by malo. Ale inak ti nema zvyšovať otáčky v štýle že na 5ke budeš mať z 1150 zrazu 1600 pri rovnakej rychlosti. Šport režim je o citlivejšom plyne, tvrdsom naladení podvozku, stuhnutia posilňovača riadenia, vytáčania motora až po červené pole a iného systému radenia prevodovky.

[jergusko]

Čo ste nikdy nesedeli v aute, ktoré má S voľbu na automate? SAMOZREJME, že mu majú stúpnuť otáčky, lebo prevodovka okamžite podradí - teda mala by. V športovom režime preraďuje pri podstatne vyšších otáčkach, takže logicky, ak ide v "D", má zaradenú pri daných otáčkach inú rýchlosť, než bude mať po prepnutí do "S".
Neviem, čo máte s tým rozbiehaním na jednotke, však prepnúť do športu môžte kedykoľvek, pre boha živého...

Podľa toho čo píšeš, začal by som mikrospínačom na voliči, alebo rovno kontaktuj niektorého z prevodovkárov, na Slovensku je ich toľko, že iste nájdeš aj nejakého, ktorého nebudeš mať ďaleko.

[xentry]

Vies tak ti poviem, ono to S bolo niekedy standard. Ten rezim je este raz auto sa pohyna od jednotky a nie od dvojky a takisto dozadu pouziva inu rychlost, E alebo C rezim sa pouziva v zime je to kvoli skorsiemu radeniu rychlosti a vacsej citlivosti aby nedoslo ku smykom, S bude radit vo vyssich otackach nie ze stlacim S a okamzite podraduje. Neznamena to ze bude to auto tahat do 4000tisic otacok ani nic podobne lebo sport. Ked bude drzat otacky kvoli prikazu od motorovky pri dpfku potom je to aky rezim? Je to blby diesel nie amg kde mas sport, sport plus a neviem co. Neboj sa podradovat bude v kazdom rezime. Ked uz chce velmi "sportovat" kodujte si tie prevodovky na dalsie 2 mody M a A.

[Ridick030]

Toto neni grupa aby sa bez zmyslu dvíhali otáčky na S režime.
Ako bolo napísane, radi od prvého stupňa,motor nechá vytočiť keď držíš plyn na podlahe,prevodovka radi agresívnejšie.