Mazda 6 2.0 MZR-CD 105 kw - stav paliva

[1tomas1]

taketo caste tankovanie ma za nasledok zrazanie sa vody v nadrzi

[miroslav114]

aj mne sa stane ze natankujem aj za 10 eur pokial mam dojazd pod 200km ale tankujem len v tom pripade ked nepoznam pumpu pretoze neverim sk pumpam a hlavne nie sukromnym , pokial tankujem na znamej pumpe tak stale len do plna a to mam 77 L nadrz aj z hrdlom ,,, je mozne ze aj niektory to robia tak isto , niesom lenivi aby som si znova zastal a dotankoval do plna

[Kujon78]

Tiež nechápem to tankovanie

Keď raz za 2 týždne vyjazdím celú nádrž, tak ju jednoducho vyjazdím. Ak raz dám za 2 týždne 60 €, tak či ich dám naraz alebo po 6-krát mi nejako uniká zmysel

Veľa aút na predaj je sfotených tak, že im svieti kontrolka nádrže. Pri dnešných CR diesel-och, je lepšie toto svetielko nenechávať rozsvietiť, alebo ak áno. Tak hneď ísť tankovať. Potom odchádzajú čerpadlá a neviem čo všetko. Lebo furt človek tam má len kus nafty a bordel z celej nádrže

[1tomas1]

pri rezerve nejde o ten bordel, ale o teplotu nafty

[lorak777]

je to usmevne, takyto problem , , ale kolik lidi, tolik chuti. Niektore moje auta maju takmer sto litrovu nadrz, tak neviem, co by som tam s 10-20 eurovkou robil. Ale mozno by som chcel mat tolko volneho casu a vysedavat na kavicke na pumpach a mozno by som nemal vysoky tlak. A ani neviem kolko co zerie, hlavne, ze to spolahlivo jazdi. Ved si to prejazdim sam, alebo rodina.
Ked natankujes, palubak prerata hladinu podla poslednej priemerky na dojazd. A ked sa pohnes a ides niekde dalej, tak preratava podla km , rychlosti a hladiny a preto zrazu akoby si presiel kilometre zadarmo a zvysil sa ti dojazd. A druha vec je, ze ako strasne pomaly klesa priemerna dlhodoba spotreba.