Lexus IS 220d

[Jano87t]

Čo poviete na to auto?......Je spoľahlivé?....Čo najčastejšie odchádza?......r.v.2005-2006

[Kujon78]

dávnejšie som pozeral v telke že ten diesel nie je boh vie čo a odporúčali radšej benzín, že rozdiel v spotrebe je tuším pomerne malý, alebo niečo v tom zmysle a že sa ten diesel vôbec neoplatí.!!!!

To bol nejaký automagazín. Ale to bolo dávnejšie a porovnávali nové auta.

[mp3turbo]

ale automagazin, zapozicane auto na tyzden od automobilky a redaktorkovia ktori tomu trt rozumeju z TECHNICKEJ stranky je nieco uplne ine ako prax, naklady na opravy a udrzbu auta, spolahlivost.

ja keby som bol redaktor tak ti tiez zahlasim na Audi Q7 3.0tdi ze je to velmi lenive a ze 5.0tdi V12 taha daleko lepsie. A pritom 3.0tdi Q7 je nedostizny sen desattisicov majitelov auticok co kupili za posledne dva roky v srotovnom plus 99% normalnych podnikajucich prudko zarabajucich ludi. Plus 99.99% zamestnancov nepodnikatelov.

cize...

chapes ma?

jo a na dovazok : skus si zistit, kolko redaktorkov z ODBORNYCH casopisov vie pouzit diagnostiku na najrozsirenejsi koncern u nas. Kolko z nich vie odmerat tlaky turba, tlaky v motore, posudit len volnym okom ci auto nebolo burane a kolko z nich ma skusenosti na urovni napriklad Hlavateho odtialto z fora ktory robi celozivotneho lakyrnika, gitovaca, striekaca a natahovaca strasnych buraciek. A ja ti hned odpoviem : ani jeden jediny.

cize... na odborne casopisy slovenskej sceny nedaj ani trochu. To nie su odborne casopisy ale MARKETINGOVE VYKLADNE SKRINE AUTOMOBILIEK BEZ AKEJKOLVEK SUVISLOSTI NA REALNU PREVADZKU AUTA.

jedine casopisy ktorym bezny clovek v nasich koncinach rozumie (teda jazyky ceske,slovenske,polske,ruske, nemecke a anglicke) su ceske Autoojetiny a AutoDiesel. To je kurwatrosku ina literatura ako auto-moto-stop !!!!!!!!!



a aby som sa dostal k teme : Lexus 220d je jedno namakane auticko plne technickych fines a zaujimavych zlepsovakov. Neviem ci vies ale Lexus je luxusna Toyota na ktorej si dali zalezat. Ak chces kupit ten kus co je v Bratislave, mozem ti ho kludne odporucit avsak zdoraznujem ze som nikdy take auto nemal a neservisoval.

[marcelitto]

Ak ti môžem poradiť ked už lexus IS220d tak chod radsej do benzínu.Ja som to auto mal v plnej výbave, autíčko je to šialene namakané, plné elektroniky, len ten motor bol dosť lenivý a spotrebou som sa nedostal pod 11l ani ked som jazdil ako dôchodca, čo sa mi zdalo na 4-valcový dízlak trošku vela.
Druhá vec čo mi vadila bol servis.Tu v Košiciach nikto nevedel ani diagnostiku urobiť, ešte ani v Toyote kde to auto bolo aj kupované. Takže ostávalo mi jedine ísť do BA alebo Žiliny, čo nebola lacná záležitosť, hlavne ked tam musíš nechať auto a ešte sa musíš aj dostať domov+potom sa pre auto ešte vrátiť.
Skús si posúdiť klady a zápory a sám usúd či sa ti oplatí kúpiť také auto.

[markoimportauto]

Ak ti môžem poradiť ked už lexus IS220d tak chod radsej do benzínu.Ja som to auto mal v plnej výbave, autíčko je to šialene namakané, plné elektroniky, len ten motor bol dosť lenivý a spotrebou som sa nedostal pod 11l ani ked som jazdil ako dôchodca, čo sa mi zdalo na 4-valcový dízlak trošku vela.
Druhá vec čo mi vadila bol servis.Tu v Košiciach nikto nevedel ani diagnostiku urobiť, ešte ani v Toyote kde to auto bolo aj kupované. Takže ostávalo mi jedine ísť do BA alebo Žiliny, čo nebola lacná záležitosť, hlavne ked tam musíš nechať auto a ešte sa musíš aj dostať domov+potom sa pre auto ešte vrátiť.
Skús si posúdiť klady a zápory a sám usúd či sa ti oplatí kúpiť také auto.

treba jazdit s nezatiahnutou rucnou brzdou a potom to bude aj svizne aj usporne Alebo si mal na mysli spotrebu 2.5L V6 benzinu? Tam je 11L priemer realny. Napisal si to totiz dost chaoticky....
Mne dlhodobo vychadza REALNA spotreba na IS 220 diesel (ziadne rozpravky starej matere) od 6.2L mimo mesto-značne svižne do 7.6 mesto.
Pochopitelne klima furth ON a vyfukove plyny cisti jak o zavod (5. tryska vo vyfuku)...Na 177k s bezudrzbovym DPF-om viac ako primerana hodnota, nie????

[Kujon78]

no v tom magazíne porovnávali Lexusa a lexusa nie touarega, či jak sa to píše s niečim iným. A odporúčili radšej benzinovu variantu od dieselovej.

Neviem načo by merali tlaky a neviem čo všetko, keď porovnávali nové auta

jednoducho povedali ak lexusa tak radšej benzín 2,0. Toď vsio, čo som chcel povedať. O servise na to, sa tiež asi nedá baviť, či benzín či diesel skrátka buď je alebo nie je servis, kde to opraviť.
Lexus a iné exotické autíčka, teda ktorých je menej, je dobre mať ak sa nič nedeje ale ak prídu problémy, tak sú to problémy x². Či už nejaká búračka na parkovisku, ak nejaký chytrák neodhadne vzdialenosť, zháňaj plecharinu. Druhovýroba na iné súčiastky ani nie je, ale čo už

Jasne teraz ofrflete, že dávať druhovýrobu je sprostosť a že kvalita je originál diel. Neberiem vám to, ale potom netrepte, že Castrol je na hovno v porovnaní s inými olejmi. TAk isto druhovýroba môže dať dobrý kus, len v inom balení, ako originál. Veľa krát je druhovýroba v podstate to isté, len si tam nedala nálepku automobilka, inač je to to isté :- )

[mp3turbo]

> v tom magazíne porovnávali Lexusa a lexusa nie touarega, či jak sa to píše s niečim iným.
> A odporúčili radšej benzinovu variantu od dieselovej.


ja len skromne a este raz dodam ze keby som bol redaktorko bez akejkolvek vazby na to auto, TIEZ TI URCITE DOPORUCIM 4.0 V8 BENZIN AKO 2.4TD NAFTU.

chapeme sa? Ta nafta staci pre 99.9% populacie sveta ale aj tak ti doporucim ten benzin lebo krasne vresti, necha sa vytacat do nebies na rozdiel od nafty atd. atd. Takze preto by som ti doporucil benzin.

A keby som si mal take iste auto kupit ja osobne? Ani nahodou by to benzin nebol.

Basnit o tom ze BMW520d je slabe a preto prudko doporucujem 550i alebo rovno Alpinu M5 je jednoduche. Chapeme sa dostatocne? Pritom najzakladnejsi 120kW 2.0d v BMW5 s tym autom hybe takym kvaltom o akom pretekari vo fabii RS Turbo nesnivali nehovoriac o podvozku, brzdach, riadeni atd!!! A uz na tuto temu koncim.


ba vlastne... kujon ty by si niekomu doporucil fabiu 1.2htp alebo skor radsej 1.9tdi? Co ked ten clovek NEMA PENIAZE na 1.9tdi a proste musi kupit 1.2htp? Alebo este inak, doporucil by si niekomu Superba 1.4TSi alebo skor radsej raketku 3.6FSI v stvorkolke a automate a kozi? Keby si bol redaktor... co doporucis? Ktore auto lepsie taha? Ma krajsi prejav?

doplnujuca otazka : doporucil by si niekomu bmw520d? Mam kamaratov okolo seba ktori krcia nosmi ze 530d je ta spravna volba, o 525d nechcu ani pocut lebo to nie je ono a pri 520d sa mi prudko nahlas vysmesne chechcu do xichtu. Ja mam osobny nakladak-poloautobus co ma DALEKO MENSI tocivy moment ako ma osobne auto 520d ktore je o TONU lahsie, daleko mensi vykon (104kW namiesto 120kW), stotisickrat horsi podvozok, brzdy a riadenie a napriek tomu to auto je NESKUTOCNE RYCHLE A PRUDKO NEBEZPECNE, ked nahodis tazke topanocky tak to lieta 160 po Bratislave len taky buchot.

Ze je to tak?

no vidis a myslis si ze z ludi z mojho okolia by jeden jediny doporucil bmw 520d? NIE, ANI JEDEN. Kazdy sniva rovno o 530d a dvojturbovej 535d pripadne 550i.

[markoimportauto]

Teraz aby sme sa drzali topiku este bonbonik na zaver:

Aky rozpocet penazi ma prichystany + aky stav km si zadavatel tejto temy na tom vozidle predstavuje???

[kakafko]

Pozri,ak si jednoznačne rozhodnutý pre Lexus tak to bude vždy top voľba v akejkoľvek motorizácii.Potom už len ostáva zvážiť koľko peniažkov si ochotný dať do nákupu a koľko do prevádzkových nákladov.A samozrejme si ujasniť koľko dynamiky a kultúry chodu motora od tejto triedy očakávaš.Je jasné že diesel od Toyoty je špičkový motor,ale má svoje ale oproti zamatovému 6valcu.Jednak nebude nikdy tak kultúrny,ani tichý,a aj keď Japonské motory mám naozaj rád,2,2 d v 177 PS verzii nie je celkom výkladnou skriňou Toyoty v spoľahlivosti.Jasné že daľeko preciká žabožrútov aj koncernové uberwageny,ale v rámci tejto triedy a mena Lexus...Pár kilometrov som s ním odjazdil a nejako mi k tomu peknému papierovému výkonu chýbal výkon skutočný.Ak Ťa nerozhodia 2-3 litre na 100 km navyše v spotrebe,tak by som išiel do benzínového 6valca. A ešte jedna vec,kupuješ jazdenku,a ak na ňom jazdil človek nie príliš cítiaci s automobilovou top technikou,tak je oveľa vačšie riziko že dostal na hubu ten diesel ako benzínový 6 valec...turbo,dvojhmota,studené štarty,nedochladenie,zlá nafta,podtáčanie alebo vytáčanie motora...Samozrejme,každý kus je iný a ten čo kúpíš môže byť super dalších 10 rokov. Rozhodne sa toho neboj,Lexus je špičkový a ak máš chuť na diesel,tak ho dobre preklepni a šup do toho.

[frogycek]

myslim ze sa treba skor opytat ci je zakladatel tejto temy mechanik alebo lepsie zarabajuci priemer slovenska co nema problem v servise nechat od 1500€ hore, auto a ceny jazdeniek je to lakave, ale ... Druhovyroba veskera ziadna, ceny ci uz capov , lozisk, atd. budu v autorizovanom servise primerane triede auta, rovnako ako servisna hodina

Opat pouzijem svojho accorda 2005 kde je nemozne v SR kupit samotny spodny cap prednej napravy nejakej kvality - mozno v autokelly cinu , honda predava len celu otoc kolesa spolu s capom cca 300-400€ + lozisko asi 150€ - kvoli jednemu capu co som kupil z poza mlaky , tiez netvrdim ze super kvalita ale za asi 40€ a vymenil za hodinku , ale je to trieda auta kde sa rata ze na to ,,mas,, a teda su aj take ceny , pri lexuse ( tiez po nom poskulujem ) rataj nieco podobne ak nie horsie

[markoimportauto]

myslim ze sa treba skor opytat ci je zakladatel tejto temy mechanik alebo lepsie zarabajuci priemer slovenska co nema problem v servise nechat od 1500€ hore, auto a ceny jazdeniek je to lakave, ale ... Druhovyroba veskera ziadna, ceny ci uz capov , lozisk, atd. budu v autorizovanom servise primerane triede auta, rovnako ako servisna hodina

Opat pouzijem svojho accorda 2005 kde je nemozne v SR kupit samotny spodny cap prednej napravy nejakej kvality - mozno v autokelly cinu , honda predava len celu otoc kolesa spolu s capom cca 300-400€ + lozisko asi 150€ - kvoli jednemu capu co som kupil z poza mlaky , tiez netvrdim ze super kvalita ale za asi 40€ a vymenil za hodinku , ale je to trieda auta kde sa rata ze na to ,,mas,, a teda su aj take ceny , pri lexuse ( tiez po nom poskulujem ) rataj nieco podobne ak nie horsie

mas velku pravdu, preto:

- nevozi sa na tom kazdy ... (ktory na premiovku a jej udrziavanie vlastne ani nema)

- preto su tie voze v porovnani s inymi konkurentmi svojej kategorie vo vseobecnosti v lepsom stave. (jednak z principu ovela vyssej kvality komponentov na hony vzdialenej od inych vyrobcov a tiez preto, lebo vdaka prakticky neexistujucemu aftermarketu su tam jeho majitelia nuteni pchat iba tuto best kvalitu a nie barsjake z blata upletene sracky, ktorymi je len na VW group trh doslova zamoreny)

- preto si tie voze drzia taku hodnotu a jej pokles je len velmi pozvolny...

- preto nie su na rozdiel od inych opozerane a stale posobia sviezim, nadcasovym dojmom...

- preto je ich navsteva v servise relativne draha (ved by inak umreli od hladu, kedze sa na nich najma vozis a na rozdiel od inych netravis vacsinu casu v servise). Nikto vsak nikoho nenuti servisovat tie voze iba v Lexiku. Ten spotrebak snad zvladne vymenit kazdy bezny mehaničar....Nuz a s diagnostikou, resp. mazanim nahodilych chyb z pamati pochopitelne ratat treba tak ako u inych. Avsak kupodivu ide o smiesne peniaze oproti tomu, co ti ten kar usetri nervov, vydavkov a casu vdaka svojej spolahlivosti. To sa ovsem neda zdaleka povedat o inych, hrdo sa tvariacich crepoch z Nemackej produkcie....

[braga]

Motor je s Toyoty 130 kw a ide jak sialeny v lexuse je podstatne lepsie odhlucneny ako v toyote spotreba v pohode 6.5 l inac super auto a s motorom budes spokojny benzin je tiez vynikajuci ale 2.0 sa na tento diesel nechyta pocit zrychlenia velky krutiaci moment ak benzin tak 2.5 lenze ta spotreba takze jednoznacne diesel nakoniec vyskusaj a uvidis a nepocuvaj tych antinaftakov alebo ako ich nazvat ktory ospevuju len benzin a nedaju nan dopustit ale v kutiky duse snivaju o spotrebe dieselov a ked ho najaky diesel obehne tak ho ide urvat nevraviac otom ked mu na semafore zbada len koniec vyfuku

[markoimportauto]

Inacej, neviem ci ste si vsimli, ale zakladatel tejto temy zmizol jak prd....Ani á, ani bé ani cé

Zacali ste mu tu vsetci davat rady a odporucania, ale nepostrehli ste jednu vec, ktora mne bola v podstate jasna od zaciatku:

TEN FESI ZIADNY LEXUS NEJDE KUPOVAT, BOL IBA ZVEDAVY.

Nakoniec tak, ako desiatky inych notorickych snivacov.
Snivat je pekne, na tom nie je nic zle.
Nastastie si tento obcan svoju zvedavost dosiel hasit iba sem na forum a nebol ako desiatky inych, ktori s prievanom vo svojich penazenkach maju tu drzost chodit obzerat taketo auto a este aj pozadovat predvadzaciu jazdu.... To mnozstvo drystov a prazdnych reci o tom, ze maju zaujem a "urcite sa ozvem" sa uz ani neda spocitat.....
....Specialna kapitola su vymienaci, ktori sa nevedia striast nejakej haraburdy, resp. normalneho vozu s premrstenou cenou a naivne ocakavaju ze im takuto ich cenu budem akceptovat "na vymenu"........su potom velmi prekvapeni, ked im za ich kar s pozadovanou (nad) trhovou cenou ponuknem tak, ako kazdy obchodnik cenu vykupnu-teda znacne nizsiu.....
Mne by sa tiez pacilo prist napr. do Dare...., postavit im tam auto s (nad) trhovou cenou a ziadat ine na vymenu. Doplatit par susnov a odfrcat bez namahy, bez starosti......Neviem ako by sa zatvarili, ale minimalne by som ich zamestnancom vycaril drobny usmev na tvari

[Kujon78]

tak možno to fakt chcel a nakoniec si to rozmyslel

zistil, že za individualitu treba prilácať a nie je to len tak u jazdenky

A k tým nákupom. No každý chce za svoje čo najviac to je natura slovákov, svoje predať čo najdrahšie a kúpiť čo najlacnejšie To nejako nezmení nikto.

Veľa ľudí chce viac ako môže dostať a je to aj dobre, lebo sa pohýňame stále ďalej. Dnes sa možno len poobzerá a prevezie, ale možno príde domov a si povie. Sakra radšej kúpim to drahšie auto, len musím ešte došetriť

[mp3turbo]

> A k tým nákupom. No každý chce za svoje čo najviac to je natura slovákov

len nejak prilis moc silna mam dojem.






> TEN FESI ZIADNY LEXUS NEJDE KUPOVAT, BOL IBA ZVEDAVY.

lebo zistil ze passat z toho isteho rocniku bez servisnej knizky je lepsi. Ak som ta pobavil, daj mi to nejako najavo.