Honda Civic 1.4 vtec

[easyridersvk]

Neverím, že tieto kecy, aké silné auto

KDE sa chcete ponáhľať!??
A ešte v plnom aute??
Do HROBU.... jedine.
.

vsak do tej 5-metrovej medzery pred 7mimy kamionmy a 7-mimy osobakmy.... niekde daleko daleko vpredu +- ypsilon

[mayo707]

1.4 neber, je slaba jak caj.
Ak chces civica, tak jednoznacne 1.8VTEC.

Sak len ked si porovnas parametre:
100 vs 142 koni,
127 vs 174 Nm,
zrychlenie 0-100 14,0 vs 9,7 s

14s !!!! take zrychlenie malo moje prve auto Favorit pred 30 rokmi a to mal o 37 ponikov menej!!
Take zrychlenie nie je hodne Hondy a to som H-pozitiv, 4 z mojich 6 aut boli Hondy.

Ale tak dedkovi do kostola a do lidlu to bude stacit

[martincichy]

Ty si to auto uz videl a previezol si sa na nom?

Pretoze si volal predavajucemu, ze beries, a na druhej strane sa nechas odhovorit od ludi, ktori to auto nevideli a nejazdili a pytas sa na ich nazor.

Prevez sa. Nie je na tom nic zvlastne, ked po testovacej jazde povies, ze neberies. Su to Tvoje peniaze.

[braga]

a naco mi je zrychlenie 0-100 za 5 sek. ked cesty su preplnene jak slak a obehnut jedno dve aj tri auta nic neriesi stejne sa zas zaradis do kolony a opat ides len svojou rychlostou normalnemu jazdiacemu cloveku nejake hodnoty zrychlenia nic nemusia hovorit ked jazdim na trabante aj tak sa spravam aj ten dosiahol magickych 90km/h a siel si stym svojim tempom nehovoriac ze vychodny nemci stym jazdili aj s celou rodinou nalozenymi kuframi na streche na dovolenky k moru tak nech nikto nehovory ze tento civic je nepostacujuci na tuto dobu , to len mi si stale myslime ze ak to nema 300 koni tak je to slabe

[dreeevo]

Zimovcak....máš 508 2.0 Hdi takže buď 103 alebo 120 kw verziu a 320Nm krútiak a radíš mu aby kúpil mŕtvu hondu 1.4 kde je krútiak necelých 130Nm a plánuje na tom jazdiť aj dialnicu a plne obsadený... sám sa povoz na takom aute a potom raď...ja mám mondeo s tým istým motorom ako ty a za nič by som nemenil...predtým mŕtva fabia 1.4 mpi 50kw teraz 2.0 tdci 103kw a nemenil by som ani za svet...pre zadávatela....choď do 1.8 - úplne iné auto

[Martan128]

Tom, Martin Cichy ma pravdu, povoz sa poskusaj. Ja som ta nechcel odhovarat, len napisat, nad cim by som ja rozmyslal, keby som o tom civicu uvazoval. Civic je urcite paradne auticko s tou 1,4 kou by si ani nevedel ze ten motor mas z pohladu servisovania, poruch atd.., je to lahucke paradne to zataca, nebude ti gumy zrat, podvozok sa tak nebude rozdzubavat, v zime sa rychlo zohreje, staci ti mala slaba baterka, mala poistka. A na hondach je super to, ze vsetko si robia sami cize nekupis nissan s motorom renault atd... s vysokou pravdepodobnostou ti to nikto necorkne. Len to je slabe na dialnicu. Este si zisti, aky to ma podvozok lebo v osmej generacii to ma jednoduchu zadnu napravu ziadny viacprvok. Aj auris mal jednoduchu a bolo to take uskackane akesi. V tej dobe sa v kompaktnej triede akosi setrilo. Nova corolla s 1,6 ma vzadu viacprvok a v zatacke po jamach ide ako na kolajniciach. Ak sa mylim s tymi podvozkami, tak ma opravte.

[mayo707]

Favorit mal zrýchlenie 30 sekúnd, podľa dobových testov.

Lubo, Lubo, zasa trepes pitchoviny...
Sice je to offtopic ale...

Favorit 1,3 54HP - zrychlenie 15,5s
1,3 63HP - zrychlenie 14,0s (max 150kmh - to su udaje od vyrobcu) a pri testovani namerali nasledovne:

Naměřená dynamika
Maximální rychlost: 163 km/h
Zrychlení:
0-100 km/h: 12,3 s
0-140 km/h: 26,9 s
0-160 km/h: 49,45 s
0-200 km/h: nikdy

jazdil som to auto 5rokov, ale pravdu mas samozrejme ty - v piatok vecer som zacal zrychlovat a v sobotu naobed som dosiahol 100ku

[braga]

ja mam Favorit doteraz je to sice pick-up ale bez budy a tam je zrychlenie na 100 uz asi nikdy alebo by som to ratal na minuty , ale posluzi jazdi

[mayo707]

Lubo: comu ty veris, je v tomto pripade uplne irelevantne, ja som ti tu dodal realne namerane hodnoty, ale neee, ty si ides stale to svoje. skoda drat klavesnicu na teba..

[carbi]

ako vzdy sa to zvrtne na inu temu ktora uuuplne pomoze zadavatelovy, preco sa za toto nedavaju zlte karty?

[lorak777]

chlapci, to je strasne tu spominat favorit v suvislosti s civikom...tie motory sa podobaju len tym, ze idu na benzin...ta honda je lahka, primerana spotreba, nebude v tom jazdit so 4 dospelakmi, ale malymi detmi, bude jazdit opatrne, neriskovat, ale co bude prenho dolezite aspon kym ma male deti, ze je to vo svojej kategorii jedno z najspolahlivejsich aut...ja za seba obcas vytiahnem voz, co ide za 5 s na 100, ale nepamatam sa, kedy som to vyuzil, ani ho nevytacam, ako v puberte, ale co ma napadne najcastejsie je nie cena za opravu, ak sa to pokazi, ale s kym a kde to budeme opravovat a kde to bude ako dlho stat a urcite s tym nerobim ziadne mysicky a predvadzacky-sam sa tesim ked pocujem mrmlat tu kvalitu ludskeho diela...

[Mateusz737]

1.4 určite nebrať je to slabucky motor vzhľadom na váhu a športový image, vhodný tak pre ženu do mesta, keď už tak ako Ti radia 1.8 spotrebu nebudeš mať o moc väčšiu a výkon asi viac ako dostačujúci

[tuninka]

Nedalo mi, lebo volakedy keď som začínal jazdiť, tak v autoškole sme mali Favorita, a vtedy sa mi to oproti našej 105tke zdalo ako žihadlo... tak som si pozrel na nete údaje aút a porovnal som Civica 2015 čo chce zadávateľ témy a Favorita z 1987 roku so 46kW motorom.... a aha čo z toho vyšlo....

Civic 1339 cm3 73.5 kW 127 Nm zrýchlenie na 100 km/ 13.4s váha 1275 kg prázdne
pomer výkon/váha auta 0.0577
ak by bolo zaťažené 300kg 0.047
pomer krútiaci moment na kilogram váhy auta 0.099


Favorit 1289 cm3 46 kW 100 Nm  zrýchlenie na 100 km/ 14s váha 840 kg prázdne
pomer výkon/váha auta 0.0547
ak by bolo zaťažené 300kg 0.040
pomer krútiaci moment na kilogram váhy auta 0.119

tie čísla sú veľmi podobné, čiže aj prejav bude veľmi podobný... dokonca pomer krútiaceho momentu voči váhe vychádza v prospech Favorita....

[pepo64]

Ono záleží aj na prevodovke a max. otáčkach do ktorých sa dá motor podržať, Favorit, Fabia má max. otáčky 5500 a Civic tuším až 6500-7000, a hlavne je tom v tom že Favoritový-Fabiový motor ide možno do 4000 a potom sa ide rosypať, kdežto Hondový motor si vyžíva vo vysokých otáčkach a ide krásne až do maxima.Kolegovi ktorý má Octaviu 1,6 tdi 77kw sa zdalo lenivé Suzuki Sx 4 1,6 88kw, potom sme prišli na to prečo, pretože on radil nahor na tej Sx 4 už pod 2000 otáčkami, potom som si sadol za volant ja a nestíhal sa diviť pretože keď ten motor podržíš do max. tak ide jak blesk(v porovnaní s tdi, na dvojku ide necelých 110 km/h.

[Martan128]

Ono je to divne a smutne porovnavat favorit s civicom :D ved je medzi nimi cca 22 rokov chlapi. Pepo 64 fabiovy motor ide normalne po omedzovac vobec sa ti nerosype pri 4000, ono je o tom, ze tieto skodovky mali iny priebeh krutiaceho momentu- vyssi krutak pri nizsich otackach a japonci opacne.Iny pristup europa vs japonci. Ale paradox je, ze kym skodule mali podstvorcove motory tak vtec nadstvorcove takze logicky by sa mali spravat opacne . Ono je to cele asi zlozitejsie emisne normy-pridusene su, tazsie su teraz auta, inak sprevodovane a to uz nevravim - variabilne casovanie a zdvih i-vetec natacanie sacej vacky, uz ani japonci nestihaju - byrokrati rychlejsie pisu bludy, ako ide vyvoj - asi tak.