Ford Mondeo 1.8 Td r.v. 1998

[mojo127]

Zdravím všetkých, ktorý už mali podobné skúsenosti, alebo o tom niečo počuli. Kúpil som dovezené auto s Rakúska, Ford Mondeo 1.8 TD r.v. 1998. Po všetkých vybavovačkách a konečne seba ako majiteľa som sa potešil, že mi nechal polovicu nádrže, ale opak bol pravdou, po asi 20 km mi skapalo auto, takže bandaska a natankovať. No potom som zistil, že ručička nereagovala, tak za dovozcom a ten mi vymenil druhé budíky, no a teraz nastala tá sranda, akonáhle natankujem, tak mi ukazuje minimum a po vyčerpaní zase maximum. Ak ste pochopili, tak ručička mi reaguje opačne. Už som s toho bezradný a neviem čo mám robiť, rozobral som prístrojovku, prečistil kontakty a na nádrži tiež, nieje tam ani náznak žeby niekto robil niečo so svorkami, takže hlava v smútku. Písal som to aj do českého ford fóra, lebo som tam našiel ten istý problém, ale žiadne odozvy. Nechcem zbytočne kupovať nové budíky, aby nerobilo to isté a niektorý pýtajú nekresťanské peniaze za to a nemám nikoho blízko, čo by mi ich aspoň požičal, nech si to overím, či to bude robiť aj na druhých. Preto sa pýtam s prozbou, čo by to mohlo byť, alebo ak má niekto budíky a mohol by ich podarovať. Vďaka za každý príspevok a pomoc.

[ivko1]

Neviem či sa oplatilo ťahať sem FORD, ktorý stojí pár šupov tu na SK a prihlasovať ho, na budíky by som sa vykašlal, ukazovať ukazujú tak to nerieš, zameraj sa skôr na koroziu, ktorou je kasna určite napadnutá, problém Fordov z toho obdobia. A tak tiež si odkladaj bubáky lebo v zime budeš mať asi problém štartovať, tiež problém tých motorov

[mojo127]

Nemám žiadne problémy so zimným štartovaním a mám určité skúsenosti s fordom, len ma trápi tento problém, nikdy neviem kedy mám ísť tankovať a priateľka, ako každá žena rada frfle, že už treba tankovať.

[maros000]

Skus na plavaku prehodit kable naopak.

Daj vediet ci to pomohlo.

[cicmanec]

Veď tankuj keď ukazuje plnú, nie?
A kedy si to kúpil keď vieš, že nemáš problém so zimným štartom? (zimný ≠ studený!)
Tiež by som to videl na prehodené póly...

[VLADY]

Ale zas je to divnô...býva tam konektor,kde sa nedá prehodiť káble len tak naopak....takže buď sa stala dakde chyba alebo sa dakto hral??? Alebo strčil konektor naopak aj cez nejakú poistku-kľúč na konektore....skúsil by som to tiež prehodiť. Len tam môže byť problém....

[misoV50]

No mna by tiez zaujimalo, zi by pomohlo prehodenie ale mam obavy, ze nie. Raz sa mi pokazil IR snimac na domacom alarme takym specifickym sposobom, ze sice reagoval na pohyb, ale opacne. Ked je klud, snimac ma mat rele zopnute a alam ma hlasit rozopnutim kontaktu a tento to robil naopak. Pritom nikto donho nevrtal.

[xj]

Ja mam ford escort s takym motorom.38 tis.km bez problemov aj v zime.Co tu riesite k....On nema problem s motorom.Inac to je najlacnejsie,najlepsie dieslove auto u nas.

[cicmanec]

A kto tu rieši tvoj konkrétny motor?!

[drautostar]

Máš prehodené budíky z benzínového auta.
Žiadnu nádrž nerozoberaj, ani nešahaj do plaváka.
Zohnať originálne naftové budíky - problém vyriešený.
Ak mi zatelefonuješ, dám ti OEM číslo budíkov, ktoré potrebuješ.

[mojo127]

Myslel som aj nad tým ako prvé, len mi nejde do hlavy, že je tam aj žhavenie v budíkoch a pri zapnutí sa mi normálne nažhavia, alebo to má aj benzínový tú kontrolku ?, nevidel som benzínové budíky, tak nemám šajnu, ak je to ono, tak by som bol rád.

[cicmanec]

Do koľko otáčok máš ciachovaný otáčkomer?

[jankon]

ivko1-Neviem čo Ti vadi na tom motore,mám to iste auto už 6 rokov,bývam v tatrách a ešte sa mi nestalo aby som v zime nenaštartova.Treba sa len ako o každe auto trochu starať.[/b]

[mojo127]

ako všetky, do 6000 a rýchlomer do 240 km

[cicmanec]

Troška divné - na diesel veľa, na benzín málo. Ale ak by to boli benzínové budíky žiarovka v kontrolke žhavenia by asi nebola...