DPF a aditíva

[mhlavaty]

Robiť rozumné veci automaticky nie je chyba.Problém je nad všetkým mudrovať namiesto toho aby človek prijal názor človeka ktorý s tým pracuje celý život.A potom človek vlastne zistuje že každý je odborník na prácu iného človeka a v tej svojej hlúpy a ešte aj lempl.Veď tak aj vyzerá republika

[lukoluky]

Slovom HROZNÉ

Vysuš ten hrach a kukuricu zomel to na prach a zmiešaj. Aká bude koncentrácia toho hrachu v homogénnej zmesi????

1 zrnko piesku v syre je 1:1000 ale
1 zrnko piesku v hryzanci 1:5 a to je kurva rozdiel

Ja som nepovedal ze VIF nemá ÚČINOK

ale že v takom množstve je jeho ÚČINNOSŤ
0.000 000 000 001 %

Keď čistíte vstreky tak že sú celé zaliate iba VIFom a trvá to pol hodiny je niečo iné ako keď na ceste zo Senca do Bratislavi okolo ihly prejdú 3 molekuly VIFu

Ja tu píšem že do motora vstupujú častice o veľkosti 60 mikrometrov a z výfuku 0.1 mikrometra
60 : 0,1 To je 600 krát menšie

a vy mi o štankách

Tak toto je asi mój posledný príspevok.

[bokszos]

podla mna dpf da sa vycistit aj bandaskou

[noreason]

Hrozné trash-talky..rady typu "tankuj kvalitnejsie palivo".. má 0.0000001 účinok, atď.. ľudia vážne, vymažte si kontá a už nikomu neraďte radšej.

[easyridersvk]

normalne mam chut vyskusat letecke jet A-1, uplne ako nafta ale bez parafinu, tuhne pri -47°C. a ziadne bios...ky. teraz ked bars nelietaju ta mozno aj cena je dobra.

[mhlavaty]

Hovorí sa že odvážnym štastie praje.Je nutné vzať do úvahy všetky (nutné) vlastnosti pre diesel agregát,pretože mrazuodolnosť je iba jedna z vlastností,ale nafta neobsahuje iba depresanty ale inhibitory,detergenty,mazivové prísady atd.Zaujímavé by bolo porovnanie energetickej vyťažiteľnosti (nafta má 18% viac energie než benzín) a voči leteckému palivu to môže otázne.Takže otázny je energetický zisk z kg paliva.A nakoľko sú palivové sústavy modernej mašinky nesmierne presné komponenty by som si pozorne rozdiely preštudoval.

[EASY206]

Na starom diesli-JTD som lial Vif-ko a po cca každých nabehaných 10-15 tis km som aplikoval do paliva Techron.Ziadne problémy s palivom,DPF,vstrekovačmi,čerpadlom som nikdy neriešil.Umna Vif= áno! a ešte aj dodnes na 2,0 benzíne.

[mp3turbo]

pouzivat aditiva (specialne do nafty ; teraz s prichodom priamovstrekovych benzinov aj tam) ma laboratorne preukazane ucinky. Tam je diskusia proste nemozna, jednoducho masina kde sa pouzival VIF - alebo ine aditiva - je technicky v lepsom stave nez masina kde sa nepouzival.

Nikto netvrdi ze auto XYZ nevydrzi 300.000km bez VIFu ; vsetci vieme ze vydrzi. To nic nemeni na tom, ze technika specialne vstrekovace a prenesene na ne naviazane DPF a turbo bude v lepsej kondicii s VIFom.

Do nasich osobnych dieslikov VIF ani ine aditiva nedavam, dva-tri roky po zakupeni som daval ale potom som zlenivel (cize uz desat rokov nic). Aby si niekto nemyslel ze som nejaky sfanatizovany ekoterorista alebo fetišistický vyznavac zazracnych vodiciek...

[FUTURA 29]

Milam,preco mas zltu kartu?

[mhlavaty]

To som dostal za odmenu keď som ako moderátor bojoval z cicmancom.Takže som presťahovaný na FCD tu sa iba občas pozriem,čo nerieši generál,vojak nezachráni

[Atlas]

Keďže inde neodpovedáš, opýtam sa teda tu. Čiže tu už nemoderuješ, áno?

[mhlavaty]

A kde by som mal ? V technických sekciách ako diagnostika som bol luxovaný,a sekcie ako "pre ženy a "darujem" mám moderovať ?! Veď to je výsmech sveta čo ste porobili

[Atlas]

Nezosobňuj. Ja som nič neporobil. Pýtam sa na stav moderátorov, to je všetko.

[mhlavaty]

Ja do pozadia nevidím,ale ani ma nezaujíma.Fórum si ide cestou svojou a ja tiež.Nulový je záujem zo strany majiteľov či nejakého zodpovedného (skôr nezodpovedného) o chod fóra.Veď už to bude pomaly iba pokec.Keby to chceli pochovať nadobro,nerobili by to inak

[noreason]

Ja trochu na odlahcenie, chcem podakovat tu uzivatelovi mhlavaty za vsetky rady co tu odovzdal a dufam ze este odovzda.. jeden z mala, ktory tu triezvo a hodnotne prispieva, ked sa niekto niečo pýta.