318 903
inzerátov
Pridať inzerát
44423
Registrovať Prihlásiť

Chrysler Voyager 2,5 CRD r.v. 2003, 105kw - nestartuje

   Obsah fóra Auto Fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Chrysler fórum
Odpovedať Nová téma
12>
Autor Správa
Mato98

Založený: 05 november 2010
Príspevky: 16
Nabehané: 1 hod 22 min
Predmet: Chrysler Voyager 2,5 CRD r.v. 2003, 105kw - nestartuje PríspevokZaslal: 06.05.2011 10:13   
prosím o radu ...
moje auto mi občas takto zaštrajkuje za polroka sa mi to stalo už 3x ...
chcem naštartovat a po otočení klúčika v spínačke sa rozsvietia kontrolky tak ako majú ale po dotočení klúčika na štart auto neštartuje ! a to i napriek tomu že auto som pred pár minutami odstavil zhasol motor a všetko bolo OK... nie že auto dlho stálo a nechce štartovat...
raz som sa snažil opakovat štart no márne , po hraní sa s klúčikom odomykaní a zamykaní auta , hraní sa s rýchlostnou pákou, vyšlapávaní spojky a podobných zaklínacích srandičiek aby auto naštarovalo sa mi to podarilo .... batériia je OK ... inak všetko funguje šlape len občas takýto KIKS!
NEVIETE MI PORADIT KDE JE PES ZAKOPANÝ ????
SS Citovať
mp3turbo
305 : 124
expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 15863
Nabehané: 18 dní 14 hod 43 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 12:12   
ja som mal odpadnuty signalny kabel zo startera = to iste co ty, otocim klucom a starter ani nemukol. Kablik tam drzal na vlasku, takze to proste islo a neslo, pol na pol. Ruky nadvakrat zalomit medzi chladicom a motorom a dociahnes ho. Odpojit, prestriekat kontoxom, idealne povytiahnut von, prebehnut smirglom, to iste aj kontakt kde sa pripaja na starteri, natriet vodivym tukom extremne jemnou vrstvickou (kontakty na baterkach sa tym natieraju tiez) a mas pokoj do konca zivota. Ja som nic z toho nespravil lebo som daromne lenive howado :) a to uz jazdim dva roky od toho mojho incidentu.


kamarat mal zaoxidovane kontakty na starteri, zase predovsetkym na tomto kabliku, ten hruby co ide direkt z baterky a tlaci 250 amperov ta netrapi.

... a potom rele, jedno z tych troch najhrubsich co mas "nad chladicmi" ale neviem ktore lebo to nemam v oku a ani masinu tu nemam poruke ze by som pozrel. Autiak uvidim az v nedelu vecer, dovtedy na to zabudnem.


PS: dobre auticko si si vybral, ziadna dvojhmota, ziadny DPF/FAP filter, takmer ziadne problemy s commonrail cerpadlom pred dovrsenim 400.000km s normalnou naftou, vstrekovace su tiez takmer neznamy pojem, turbo je obtokove... co viac chciet, hadam len nie obrovsky priestor, nizke obstaravacie ceny a totalny nezaujem zlodejov. Hups, ved vlastne aj to plati !

Happy cruising, mate...


jo a tento problem sa najcastejsie stava ked nemas plast pod motorom - potom ti do motoroveho priestoru frka voda a ostatne je bohuzial dielom fyziky a chemie.

PS: aby ti autiak dlho vydrzal, pravidelne menit palivovy filter pod nadrzou vzadu vpravo !! Tak ako kazdy commonrail, aj tento je nachylny na cistotu - kazdych 30.000km alebo rok a pol maximalne. Kupovat jedine original... ziadne lacnejsie nahrady.
SS Citovať
martin BA

Založený: 27 august 2009
Príspevky: 607
Nabehané: 18 hod 15 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 13:32   
no zacnime tym ze treba mat zoslapnuty spojkovy pedal,inak ti auto nenastartuje,je to poistka pre deti.....slapes vzdy na pedal pri startovani????
SS Citovať
patko1
92 : 47

Založený: 03 december 2007
Príspevky: 3785
Nabehané: 9 dní 9 hod 6 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 15:38   
maťo tak toto keby som zistil a trapil sa pol roka tak sa hodim pod vzducholod. To by bolo ozaj moc
SS Citovať
mp3turbo
305 : 124
expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 15863
Nabehané: 18 dní 14 hod 43 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 16:42   
Mato pise ze za polroka sa mu to stalo uz trikrat.

Ja osobne by som kvoli tomu vzducholod nezakrvavil... neviem ako ostatni. Precitaj si moje PS a povedz mi, kolko takych konstrukcne spolahlivych aut dnes mozes najst na trhu.
SS Citovať
patko1
92 : 47

Založený: 03 december 2007
Príspevky: 3785
Nabehané: 9 dní 9 hod 6 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 16:58   
ja som myslel martinaBA (nevsimol som si ze aj zakladatel temy je mato) ze ako on napisal s tym pedalom a ze keby ja mam problem a zistim ze trikrat za polroka zabudnem vytlacit spojku a koumam okolo toho hodinu aby som nastartoval tak si to asi hodim. Napisal som to kusok ako hotentot ale tak ujo Heineken sa mi kus hodil do cesty tak sorráč
SS Citovať
molnar270175

Založený: 01 február 2011
Príspevky: 3
Nabehané: 0 min
Predmet: chalani prosim o radu nejde mi multi volant ,tempomat ani tr PríspevokZaslal: 06.05.2011 17:24   
caute vedel by mi niekto poradit mam voyagera grand Se 98,2,5tdi.nejde mi multi volant.je tam tempomat aj truba.ze vraj to ide cez relatko.poistky mam vset ky Ok.ak ma niekto skusenost nech mi poradi,relatka mam aj pri motore aj pod volantom.ak by bol niekto ochotny a vie ktore je to relatko alebo vie o chybe.nech mi napise na mail. molnar270175@gmail.com
SS Citovať
mp3turbo
305 : 124
expert: TDI

Založený: 09 apríl 2006
Príspevky: 15863
Nabehané: 18 dní 14 hod 43 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 17:28   
ziadny sorrac nie je treba, ja keby som bol majitel co trikrat zabudne stlacit spojku a az potom sa mu rozsvieti tak asi nezakladam temu tu na fore ;)

ja som to tiez myslel zo srandy, ved to zakrvavenie vzducholode co pisem ja je asi tak realne ako tvoje hadzanie sa pod nu ;)

no a hentie svine, ujovia Heineken s ujom Fernetovym a tetou Borovickovou a Čerešňovicovou-domacou veru maju na svedomi nejednu boľačku hlavy a uporne vstavanie druhy den rano...


Mr.Molnar : dufam ze nie z Velkeho Medera, tam sa k Alinkovi bojim chodit odkedy telku kukam. Bohuzial tu poradit neviem, nemam znalost toho starsieho modelu a ani ziadne prakticke skusenosti. Asi by som isiel po kabelazi... pomaly, postupne, s kludom. Pretoze ten volant je extremne jednoduchy technologicky celok. Najprv by som otestoval multimetrom ci vobec funguju tie mikrospinace na volante.

Naposledy upravil mp3turbo dňa 06.05.2011 17:30, celkom upravené 1 krát.
SS Citovať
patko1
92 : 47

Založený: 03 december 2007
Príspevky: 3785
Nabehané: 9 dní 9 hod 6 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 17:30   
molnar skus napisat od kedy ti to nejde, alebo si to tak kupil? Moze byt chybny aj slimak pod volantom kedze ti nejde ani truba ani tempomat ani nic. Mam tu istu zavadu na Murane lebo fasoši krutili volantom ked bolo odpojene riadenie a pretrhli ho ale mne svieti aj airbag
SS Citovať
molnar270175

Založený: 01 február 2011
Príspevky: 3
Nabehané: 0 min
Predmet: multi volant nejde nic ! PríspevokZaslal: 06.05.2011 18:20   
ano nejde mi tempomat aj truba a svieti mi. Kontrolka airbag.je to asi ten slimak.je tazka vymena a kde sa nachadza a jak sa to demontuje
SS Citovať
patko1
92 : 47

Založený: 03 december 2007
Príspevky: 3785
Nabehané: 9 dní 9 hod 6 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 18:28   
demontovat airbag, demontovat volant a pod nim to je, je to taka paska namotana do slimaka v plastovej krabicke a na konci mas konektor na pripojenie volantovych pakšamentov a ta vlastne robi kontakt medzi elektronikou na volante (kedze volantom sa otaca) a kablovackou veducou po volantovej tyci. Pre mechanika nie je problem to vymenit len to daj radsej takemu co to uz robil lebo to treba zakladat pri vyrovnanom volante a kolesach a ten ,,slimak,, ma polohu pri ktorej sa ma zakladat lebo ak ho nezalozis spravne tak sa moze stat ze ked to poskladas a pokrutis volantom ze to zas pretrhnes
SS Citovať
molnar270175

Založený: 01 február 2011
Príspevky: 3
Nabehané: 0 min
Predmet: demontaz PríspevokZaslal: 06.05.2011 18:59   
treba nato neake specialne kluce?zajtra idem k tomu kamosovi a on nema nic.airbag je 8kluc,volant 19asi,ale neviem jak je uchyteny ten slimak.inak dakujem ti za radu
SS Citovať
patko1
92 : 47

Založený: 03 december 2007
Príspevky: 3785
Nabehané: 9 dní 9 hod 6 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 19:09   
to ti uz neporadim ako rozobrat konkretne na tvojom aute,(najlepsie ked si to najprv na svojom nacvicis ked to rozoberies aspon zbadas ci tam nemas nahodou len nieco nezapojene), vacsinou tam byvaju na krizovy srobovak pripadne na maly torx ale este asi budes musiet zhodit packy na smerovky a stierace, ak to ma kamos funkcne tak si tiez vyrovnajte kolesa a volant a ked to zhodis tak si to lepiacou paskou zaisti aby sa ti to nepohlo a tak si to zaloz na svoje afto a si v pohode trubis airbagujes tempomatujes
SS Citovať
martin BA

Založený: 27 august 2009
Príspevky: 607
Nabehané: 18 hod 15 min
PríspevokZaslal: 06.05.2011 19:40   
no s tou vzducholodou pomaly....mne trvalo dlho kedysi s tym autom ked som take mal, ze preco to nechce naskocit.......a veeeeeelmi som nadaval ked som zistil ze treba stlacit spojku.
SS Citovať
Mato98

Založený: 05 november 2010
Príspevky: 16
Nabehané: 1 hod 22 min
PríspevokZaslal: 07.05.2011 08:37   
mp3turbo alias Lubomír velká poklona tak ako vždy mal si pravdu bol to ten káblik na štartéri držal tal len silou vôle tak ako si radil prešmirgloval som stlačil trochu svorku na pine a auto štaruje

ešte raz dakujem a sklánam sa pred tvojimi skúsenostami s týmto autom ... čokolvek sa ta opýtam vieš odpoved a rád poradíš ...

ešte raz velké DAKUJEM

to MartinBA Matko nie som blondák a keby si lepšie čítal prvý moj príspevok kde prosím o radu tak je tam že som niekolko krát skúšal zošliapnut spojkový pedál čiže viem čo treba pri štartovaní lebo rátal som aj stým že či by nemohol mat vpliv na štart spojkový snímač
ale OK sranda musí byt tak beriem
SS Citovať
Odpovedať Nová téma
12>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto Fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Chrysler fórum