Chrysler Grand Voyager 3.3 V6

[ivko1]

Na tom Grand Caravane vidím dorobené malé bočné smerovky pod tým trojuholníkovým sklom pri bočných speťákoch...
Takže evidentne problém už bol a to sa nad ostatnými ešte prižmúrili oči

[vykopanafosilia]

Všetko potrebné tu už odznelo, tak budem netradične stručný:
NIE!! Nebrať.

[Ricardinho83]

"Dik za rady, myslel som si, budem hladať ďalej, diesel nechcem, hodil som do tucsona za 4 roky skoro 10k, chcem chviľu pauzu... "

Velmi zaujimave, mal si moderneho Tucsona? Stary v rocniku tohto Voyadzera to asi nebol, tam za 10k kupis dva kusy opat, hoc ani v tom novsom si tiez uplne neviem predstavit do coho by si mohol dat 10k za 4 roky? Co ti odisiel motor, automat, cela elektronika a DPF v priebehu 4 rokov? A teraz si sa rozhodol radsej ist o 10 rokov dozadu a kupit za 4litre pofiderny Voy?

[seven549]

A čo takéto niečo? Sú nejaké problémy s STK u nás?

https://www.autobazar.eu/dodge-grand-ca ... 28509.html

to je vsetko stare auto.rocnik 2008 coskoro 16 rocne.u takeho auta je normlane ze uz ma robenu hlavu valcov,prevodovku,kopec el veci bastlenych,menene diely naprav.to je absolutne normalna vec.

ak je auto z usa treba sa vzdy pytat ako bola robena stk ek.ako to robia atd.ak to robil servis tak ktory a kde.aby si s tym nemusel behat hore dole a hladat stk kde take auta poznaju.

no a u stareho auta kedze uz bol robeny motor a prevodovka vyzaduje to skusobne jazdy aspon 100km natankovat treba za svoje.a pokontrolovat ako ide prevodovka motor atd.ci nieco netecie ci netlakuje hadice kurenie ako bezi skratka malu stk na mieste.

[danispeter1@gmail.com]

"Dik za rady, myslel som si, budem hladať ďalej, diesel nechcem, hodil som do tucsona za 4 roky skoro 10k, chcem chviľu pauzu... "

Velmi zaujimave, mal si moderneho Tucsona? Stary v rocniku tohto Voyadzera to asi nebol, tam za 10k kupis dva kusy opat, hoc ani v tom novsom si tiez uplne neviem predstavit do coho by si mohol dat 10k za 4 roky? Co ti odisiel motor, automat, cela elektronika a DPF v priebehu 4 rokov? A teraz si sa rozhodol radsej ist o 10 rokov dozadu a kupit za 4litre pofiderny Voy?

Mal som tucsona 2008, 2,0Crdi manual. Ano, v podstate sa tam posralo postupne všetko. Hneď po kúpe, DPF, nasledne spojka s dvojhmotou, turbo, klima, regeneracia DPF... Ku koncu viac na ňom behali mechanici ako ja. Teraz chcem kúpiť hlavne väčšie auto a benzín. Keďže do práce to mám 5km, diesel už trápiť nechcem. Pozerám aj iné, aj koncern, aj scudo, jumpy, aj vito... všetko sú to ale do 10k vylietané hrče s pochybnou minulosťou. V podstate doslova GV s veľkým benzínom bude asi najskôr nezničený taxi alebo transport au-pair.... len ich je strašne málo

[Ricardinho83]

"Teraz chcem kúpiť hlavne väčšie auto a benzín. Keďže do práce to mám 5km, diesel už trápiť nechcem."

A myslis, ze benzinova V6ka 3.3 bude na tych 5 km ok? Po nastartovani ti to pojde stale na obohatenu zmes, nema cas sa to zohriat, bude ti to zrat 16l-20l/100 km prve km. Ma to sice LPG, ale rataj aj tak, ze raz za cas budes jazdit na benzin ak nechces menit cerpadlo atd.

[seven549]

tak to stacilo na zaciatok napisat ze 5km.

na take jazdy do prace sa kupuje fabia htp.a hlavne v zime.mam dvoch kolegov co si tie fabky na to dodnes chovaju kedysi to kupovali len na zimu v jari to slo prec ale uz si to drzia lebo kupii dobre kusy.

na vikendy alebo dovolenky si kup nieco hoci aj V8 co bude stat v garazi.

ja mam aj suseda ktory jazdi len v meste 50tkou 3km prace mondeom 2.0 tdci.a sem tam raz mesacne 8km na vesnici a na rybacky.kazdy treti mesiac je v servise na cistenie dpf.auto ma sotva 140 000km.moze mu kazdy hovorit ze diesel jazdi studeny nici sa a tak skratka on to nepusti chce mat dvojliter a dizel lebo za 20 ecok jazdi cely mesiac do prace a servis nech to stoji co stoji.

[danispeter1@gmail.com]

Toho tuscona si kúpil dobrovoľne alebo ťa do toho niekto nútil?Podľa mňa si kúpil najlacnejší šrot,čo bol v ponuke a potom do toho iba sypal peniaze. A teraz chceš kúpiť Voyo po nejakom vajdovi

Kupoval som druhého najdrahšieho tucsona na trhu... Keby chcem kúpiť hocaký voyager, kupim ten na ktorý sa pýtam, chcem kúpiť dobrý kus

[tuninka]

videl som jeden Citroen C8 s LPG do 4000, je väčší, nie je to diesel.... kukni tu na autobazare

[danispeter1@gmail.com]

A myslis, ze benzinova V6ka 3.3 bude na tych 5 km ok? Po nastartovani ti to pojde stale na obohatenu zmes, nema cas sa to zohriat, bude ti to zrat 16l-20l/100 km prve km. Ma to sice LPG, ale rataj aj tak, ze raz za cas budes jazdit na benzin ak nechces menit cerpadlo atd.

S tým počítam, ja druhé na tieto poskakovačky mám. Nejazdím denne len túto vzdialenosť

[danispeter1@gmail.com]

videl som jeden Citroen C8 s LPG do 4000, je väčší, nie je to diesel.... kukni tu na autobazare

C8 nie je väčšia. Potrebujem 2m za vodičom keď vyhodím sedačky

[tuninka]

máš pravdu, C8 má po vyhodení sedačiek len 196 cm na dĺžku

https://www.carsized.com/en/cars/compar ... 4-minivan/

[wilz]

No neviem či práve C8 a spol. boli nejakým etalonom spoľahlivosti.
A podobne aj Espace 4.
Som hľadal pre pár rokmi pre syna auto tej veľkosti, ale tieto ma nepresvedčili.

[oco13]

Páni pri čítaní tejto témy ma napadla taká kacírska myšlienka. Viacerí tu vyslovili názor, že diesel sa na 5km neohreje a že sa ničí. Myslím si to aj ja. Len mi potom nejde do hlavy ako to že vzv s motormi Perkins, čo len ja poznám vo vela firmách nekapú?? pracujú v režime dojde tovar zloží ho za 5 minut a ešte studený vypne, ďalší tovar skladá za 3 hodiny. Tie motory sa vlastne za celý život nezohrejú, lebo v kuse idú len pár minutové intervaly. Do haly nesmú tak sú celú zimu vonku na mrazoch. Tak ako je to vlastne s nafťákmi.
A ešte jedna veta k tomuto

Potrebujem 2m za vodičom keď vyhodím sedačky

Syn má staručkého pickupa velkosti filcky - jedným pohybom ruky vydrapím operadlo spolujazdca a nakladám 3m dlhé kusy železa, rebrík , bicykle aj 4ry a už som mal dnu aj surf. Samozrejme zadné dvere zatváram aby mi neťahalo na kríže. Niekde som už aj dával fotku ako do neho vojde IBC kontajner.

[tuninka]

ja mám Ulysse čo je v podstate dvojička C8, 2,6m dosky, rebrík a iné úzke veci tam vojdú keď sa dajú medzi prvé predné sedačky, radiaca páka nezavadzia a ručná je vlavo pri šoférovej sedačke, v pohode sa dajú zavrieť zadné dvere.... užšie veci vojdú viac ako 2 metre po uhlopriečke, posteľ, matrac, vaňu, kuchynskú linku, s kuchynskou doskou, paletu tehiel, obrubníky, 6 balov polystyrénu a tovar čo vozím, všeliaký nábytok tam vždy v pohode vošli. Grand Voyager je o 36cm dlhší, ale keď odrátame 15cm americký nárazník, tak to zase neni až taký rozdiel. Ale ja som sa nesnažil nikomu C8 vnútiť, len sa mi objavil zrovna ten inzerát v garáži a spĺňal podmienky, že benzín s LPG a väčšie auto (vnútorným priestorom)...