BMW 320i, r.v. 2000, 125 kW - rada pri kupe

[alan11]

Zdravím všetkých priaznivcov tejto značky. Chcel by som kúpiť tohoto tátoša, má s ním niekto skúsenosti? Poprosil by som o info od profíkov. Každá rada, dobre padne. Vďaka

[ivko1]

Ked už kupovať R6 tak sa neobmedzuj len na 320i v ktorej je 2.2i , kludne aj 325i rozdiel v spotrebe velký nebude.
Za dalšie je to krpaté a základne sedačky vyzerajú jak sedačky z MHD, tak že minimálne hladať príplatkové sedačky.
Ako vidíš ani 330xi nemusí mať príplatkové sedačky
[img]http://i.imgur.com/9lOzvpL.jpg[/img]

[alan11]

ďakujem za cenné info.
Ale predsa, ak by som Vás mohol poprosiť, čo poviete na tento motor a ostatné okolo - BMW 320i, 125 kW, r.v. 2000, 6 valec, benzín, manuál, najazdených skutočných 152.000km / je to auto od môjho dobrého známeho u ktorého je auto od začiatku /, teda viem čo kupujem. Aké sú s ním skúsenosti? Inak auto ide, ako hodinky. Za odpoveď vopred vďaka.

[alan11]

je pravdou, že veľa miesta v tomto aute nie je, sedačky sú športové - kombinácia látky a zelenej kože. M3 výbava

[dotynka]

Ak to máš od známeho a takéto smiešne km - určite to ber a ani neuvažuj nad iným. (budeš zháňať pol roka a aj tak nemusíš nájsť lepšie) Potom je to len otázka ceny.
Budeš veľmi spokojný, ja som mal od kamoša E46 03. mal ju od nova a keď som ju bral mala reálnych 300tis a auto išlo na jednotku! Ten motor Ti bude veselo stačiť, spotreba je tiež ok.

[PeqpeK]

tieto benziny su jedny z poslednych spolahlivych a bezstarostnych len pravidelnu starostlivost

[alan11]

Chlapi vďaka za infošky, potešili ste ma. Ak by niekto ešte vedel o tomto viec, poprosím o info. Všetkým priaznivcom vrelá vďaka.

[Kujon78]

šak keď je tvoj známy, tak hádam Ti povie pravdu čo je to zač to auto

Veď si ho vyskúšaj, ty musíš vedieť, či ci šedzi jak ric na budar

[didoop]

Motor samotny je velmi dobry, ale nastastie sa jedna uz o vykkonejsiu 320i, slabsia je zevraj vykonovo tragedia. Vela ludi hovori, ze ked si clovek kupi 320,323,325 tak potom bude lutovat ze nezobral 330. Podla mna to je celkom hlupost, lebo predsa len, spotreba je rozdielna a hlavne nahradne diely na 330i su drahsie z dovodu specialnych dielov - napr skrtiaca klapka je tam uplne ina nez na ostatnych motorizaciach. Nastastie zvuk to bude mat .... no ... dokonaly. Motory su to prakticky nesmrtelne pri udrzbe, ale problem je v tom, ze na tychto autach velmi rady odchadzaju trubicky okolo motora. Pozor na to, ze tieto motory tiez rady papkaju olej. Taktiez podvozok vobec nebol stavany na nase cesty - skontrolovat stav. Este dodam, kedze sa jedna o predfl, hlavne skontroluj zadnu napravu, lebo zevraj sa zvykne odtrhnut (toto riesil facelift). Spojka tiez nieje z najlacnejsieho kraja a dokonca je tu aj dvojhmota. Dalej na tychto autach velmi rado praska chladiaci system, na americkych forach zaradili vymenu vodnej pumpy ako povinnost po kupe. Tiez si priprav cca 500-1000e na vymenu dielov po kupe, nevyhnes sa tomu ...

Asi najvacsia tragedia pre bezneho cloveka je na tomto spotreba, da sa povedat ze okrem toho to auto nema chybu ... Ale to uz proste k tomu patri ...

Zdroj: kupoval som e46 325CiA Cabrio pred mesiacom

[dotynka]

No teda neviem, na čo plánuje zadávateľ témy dané auto používať, ale mal som x 318tok a ten výkon bol úplne dostatočný! Nieje to žiaden pretekár, ale dá sa s tým celkom pekne jazdiť... Jasné, R6ky sú inde, ale hovoriť o 170PS na E46 ako výkonová tragédia mi príde scestné.
Čo sa týka údržby - úplne v pohode!

[pidizvi]

ked chces vykon, kup si m3, to uz dava bomby

[didoop]

problem 320i nieje vykon pri 6500ot, ale tah v nizkych a strednych otackach (do 4000) ... Tzn, treba tocit a z toho vyplyvajuce vlastnosti

M3 dava bomby, stoji podstatne viacej a udrzba je tiez uuuuplne ina ... Da sa povedat ze je to v podstate ine auto. Povazoval by som to za zcestnu radu ...

[alan11]

Dobrý večer každému zainteresovanému, chlapi vďaka za všetky pre aj proti. Cením si to. Super info.

[PatoGTD]

Mal som 523i E39 s origo 300t km, to auto bolo ako nove v roku 2009 som ho ledva predal za 3000Eur a teraz ked pozeram podobne tak ceny idu hore, nechapem to, ale postupom casu po vystriedani novsich aut vratane E39 M5 (skoncilo bez kolies, ostali mi iba papiere, uz by som take silne auto nechcel) sa chcem vratit k E39 530i, alebo 525i + LPG a bucham si hlavu o stenu, ze som tu moju predal vtedy tak lacno.....

Ale k veci, 6 valec 170 PS je podla mna na malu Trojku uplne v pohode a so slusnou dynamikou. Podla mna je aj v v 5ke uplne postacujuci, v priemere som mal spotrebu 9-10 litrov, taku istu mam teraz vo Vectre 1,8, ktora ma 120 PS tusim.

Ak to auto poznas, tak neni o com.

U mna je problem iba v tom, ze nemozem mat starsie auto ako 2006, lebo si neviem predstavit pokojny spanok bez toho aby som mal cca 5-6 tazko zarobenych tisic pre barakom nepoistenych... a E60 nechcem, mam rad starsie a jednoduchchsie auta, aj ked take nemam, ale viem, ze bez havarijnej by som so skusenostami s VW nezaspaval pokojne...

[dotynka]

E39 525i a 530i s LPG

ale aj E60 je pán auto, teraz mám 525d, ale po meste jazdím E46 CI LPG