[Sliedic]

BMW M50d (280 kW, 740 Nm): Jak pracují tři turba?
http://www.auto.cz/bmw-m50d-28.....urba-64627
_________________
Toyota Landcruiser 100 4.7 V8 A/T
Toyota Avensis II. 2.0 VVTi A/T
Citroen C5 II. 2.0 HDi M/T
Nechci byť človekom, ktorý je úspešný, ale buď človekom, ktorý za niečo stojí.

[mp3turbo]

parada, len... 220barov v komore, 2200barov cez cerpadlo do vstrekov, tri turba...

to bude lahodka opravovat po styroch rokoch BMW neBMW, nasi technici na to proste nemaju. Knowledge a hlavne sa s takymito autami prilis casto stretavat nebudu takze nebudu mat ani sancu sa naucit.

Tak majitelia budu chodit za specialistami niekde inde, no je tam toho boze... ked sa auto pokazi, odtahovka, tisic kilometrov do Nemecka na opravu

[Sliedic]

Presne tak, záruku treba nastaviť, aby sa skončila tesne predtým, ako sa začnú komponenty v motore kaziť
O servis budú mať vystarané. Ktovie, o pár rokov tu budú jazdiť 2.0 so 4-6 turbami, každé turbo bude mať svoje vymedzené pásmo otáčok

Ja si želám len jedno - aby nevymizli atmosférické benzínové motory.
_________________
Toyota Landcruiser 100 4.7 V8 A/T
Toyota Avensis II. 2.0 VVTi A/T
Citroen C5 II. 2.0 HDi M/T
Nechci byť človekom, ktorý je úspešný, ale buď človekom, ktorý za niečo stojí.

[cubicomp]

no v koncerne uz vdaka kadejakym specialom 1,2TSI zmizli
_________________
Dejte mi lidi, já to udělám.

[zetor 7245]

BMW su pani....

[autickar21]

Tie auta budu po 6rokoch za lacno, nikto to nebude chciet servisovat a platit opravy. Len na slovensku to bude top ojazdenka...

[jergusko]

BMW M nie sú za lacno ani po rokoch... To nie je Cayenne ani Phaeton, ani Mercedes CL. Zabudni na lacné BMW M - a to po akokoľvek dlhom čase, len si pozri inzeráty aj tu aj vonku. 17 - 18 ročné BMW M5 E34 v peknom stave stojí toľko, že za to kúpiš CL 500 (samozrejme, tiež veľmi pekné) po roku 2000, alebo 2/3 z niekoľkoročného nového Phaetonu. M3 E46 stojí ešte stále viac ako o polovicu mladšie Cayenne, Phaeton a podobné dvojvéčkové zázraky. A to napriek tomu, že M sú vyšpičkované vysokootáčkové motory, takže teoreticky by mali rýchlo padať na cene.
Toto auto po 4 rokoch lacné nebude ani omylom. (aj keď by som si to možno želal)
M je niečo iné ako auto so spojleríkmi a nápismi typu "Sport Line".

Poruchy tiež nejaké extra neočakávam, nakoľko to tretie turbo bude elektrické. BMW sa v motoroch nezvykne mýliť, výnimky sú naozaj zriedkavé (swirl flaps na 3,0d, hlavy na 524tds...)

Druhá vec je, že urobiť M-ko diesel (v prípade X5 a X6 navyše aj štvorkolku) je podľa mňa blbosť a ako fanúšikovi značky sa mi z toho nožík vo vrecku otvára...
Lenže výrobcovia robia autá pre túpelá, ktorí im zežerú všetko čo dajú do reklamy (a ktorí majú peniaze )

[svido]

Už je to ako zo žiletkami najprv jedna čepielka, potom dve ...už reklamuju päť ,tak to bude aj s turbami?Učel je oholiť sa ,to sa da aj s jednou,resp.dôjsť z bodu A do boduB a to sa da aj bez turba,ale pokrok je pokrok a hlavne tie následne problémy.

[jergusko]

Pekný príklad, svido
Ale toho tretieho turba by som sa nebál, nakoľko bude elektrické - čiže nebude treba robiť tri krát zauzlené výfukové potrubie. Mne vadí diesel ako taký, a v M-ku dvojnásobne...

Mimochodom, motor 330i v E90 má elektrickú vodnú pumpu (otáčky mení podľa teploty motora) a ešte som nepočul, že by s tým niekto mal niekedy problém.
Dokonca to nikto ani nevie

[autickar21]

poznam byvaleho majitela servisu na bmw aj mercedes. Teraz si kupil novu x6, dizajn a podobne sa mu paci od bmw, ale ako on tvrdi, je to jedno ci to ma bmw, daciu, mercedes, kazi sa vsetko. Ci dacia sa montuje v rumunsku, zas bmw montuju rumuni v nemecku. vsetko zalezi od daneho kusa. ked niekto ma na to a dokaze to uservisovat aj uplatit nahradne diely je ok. na slovensku je zas kopa ludi, co kupia auto a az potom rozmyslaju z coho to uplatit.

[seven549]

co tu niektory pisu ze sa to bude kazit.toto je konecne sila.len biedna od 2000-3000 otacok a potom co?to nevedia spravit ten krutak od 1500-4500otacok?a eMko diesel este z x drive?fuuuj.

[Starymotorista]

[mhlavaty]

Bože tam je kopec dôvodou prečo ho obísť oblúkom ešte aj na parkovisku

[mp3turbo]

vies co je problem? Zakaznici tohoto auta si ho proste kupia, lebo su truhlici, nemaju najmensiu sancu o technike a staci im ze je to "M5" alebo M6 alebo X6 alebo cokolvek.

Doba ide dopredu.

[Sliedic]

Už čakám dobu (veď ono už aj Cayenne s dieslom existuje), kedy príde na svetlo božie aj Ferrari diesel, Lamborghini diesel a podobne... Maximálka 380km/h, priemerná spotreba 6,9l/100km
_________________
Toyota Landcruiser 100 4.7 V8 A/T
Toyota Avensis II. 2.0 VVTi A/T
Citroen C5 II. 2.0 HDi M/T
Nechci byť človekom, ktorý je úspešný, ale buď človekom, ktorý za niečo stojí.