Audi Q5 - prevodovka

[janik3]

Zdravím, vie mi niekto vysvetliť, aký je rozdiel v prevodovke v Q5, keď na obrázku sú obe fotky z Q5 3.0 TDI r.v. 2009?

http://s29.postimg.org/3stdohvuf/prevodovka.jpg

[/url]

[hjundai]

ten vľavo je bohatší má tam mince.... S znamená sport režim...

[hjundai]

jedna je tuším multitronic, druhá tiptronic, ktorá je ktorá to už povedia znalci koncernu/..

-asi nie, bude to jedna prevodovka s rôznym nastavením RJ...

[sido-tuni]

ta na pravo by mala byt s tronic resp dsg , vlavo tiptronic

http://forum.autobazar.eu/audi-q5-s-tro ... 49537.html

[hjundai]

tá naľavo aj napravo je tá istá S-tronic, jediný rozdiel je že jedna má S mode a to je....... návod k autu....

[lubomt]

S mod ma tiptronic, bud sa daval 6 a 8 stupnovy a potom 7 stupnovy S-tronic bez Sport

[janik3]

dakujem za odpovede, ale ktoru si mam teraz vybrat ako spravnu?

[mhnat]

za mňa , ja by som bral sport čiže c S modom
keď prepneš do S prevodovka drží dlhšie vyššie otáčky kým preradí.
Citeľne lepšie sa mi s ňou jazdilo po meste a v kopcoch.

[tomket11]

Tu vľavo mám vo firemných oktaviach, jedna sa o 7st. DSG dvojspojkova. V režime S sa to správa rozdielne tým, že dlhšie drží otáčky, ťahá do vyšších (radi až pri červenom) a v meste nehodí pri 50ke 6ku, ale pekne na 4ke si ,,vrci". Ešte možno keď mu dám kickdown tak hodí zo 4 na 2 a v režime D len z 6 na 3... Máme ich vo firme asi 6 a chalani sa nevedia vynachváliť, čo sa týka pohodlia. Osobné si myslím, že tan automat nieje na športovú jazdu ten S je tam len akože... Je to skôr o pohodlí

[janik3]

tak keby to nahodou niekoho zaujimalo - to "S" na niektorych nie je preto, lebo to zavisi od vybavy. najvyssia vybava S nemala, pretoze mala moznost zmeny charakteristiky pruzenia, radenia a riadenia v troch modoch - comfort, sport a normal a teda pri zapnuti rezimu sport to "S" straca vyznam, kedze sa vsetko, vratane radenia, zmeni. hotovo.