afdinky sa môžu triasť.

[oco13]

Neviem kam to dať, tak skúsim sem, aspoň na pobavenie a prečítanie.
https://www.valka.cz/CZK-DOK-DOK-M-doze ... ovy-t13738
Je na predaj tento stroj, cca 10t eur . váha 27 ton , spotreba 80l/hod. Ale prípadný kupca má istotu, že ho netromfne ani Veyron.
Strašne by som ho chcel, aj úver by sa dal, ale nieje priestor.
Tak aspň pozrite , čo stvorili vaši otcovia a dedovia.

[oco13]

Len aby ste vedeli o čom točím
[img]https://www.valka.cz/files/dok_1_144.jpg[/img]

[ivko1]

Len tak potichu rozmýšlam načo by ti to bolo?

[oco13]

Ivko absolutne nanič, ale to je ako s kofolou - ak ju miluješ , niet čo riešiť Strašne rád by som podal ruku a objal konštruktéra tohto stroja.

[bajo777]

jakze nanic ? sak je povodnova situacia 3. stupen , vsetci byvate na kopci ?

[oco13]

Ja ano , dolu uličkou mám vodopád.

[a566]

vodopad
http://www.shmu.sk/sk/?page=1680
afdinky.. v cz hovoria- čtyři kroužky pro teploušky. čtyři nuly na kapotě, pátá za volantem

[oco13]

a566 bolo to myslené - ak vyjdem s týmto na cestu tak premiovky ostanú na krajnici alebo budú pošlapané, dá sa to ešte jasnejšie povedať.

[ivko1]

Pri tej spotrebe by si sa vela nepovozil

[oco13]

Samozrejmr to som si vedomý, ani na cestu to nemože bez povolenia

[martincichy]

Zacni chovat kravy. Ku kravam ho vyuzijes - na silazovanie. Budes jazdit po cerstvo nasekanej kukuricnej silazi a utlacat ju.

[a566]

a566 bolo to myslené - ak vyjdem s týmto na cestu tak premiovky ostanú na krajnici alebo budú pošlapané, dá sa to ešte jasnejšie povedať.

mne je jasne ze je to odlahcena debata

[autolaik]

oco som videl,sedel,aj viezol ako spolujazdec. Nedaleko tvojej dedinky to malo jedno druzstvo vo vozovom parku.
Neviem ci je to v tom linku spomenute,na pohon sluzili elektromotory (v kolesach), ten tatrovacky pazravy naftak sluzil na pohon el.generatora a hydrauliky

[oco13]

Ano 32Kw el motory 5ks - 4 kolesá a navijak a poháňa to 12 valec z Tatry 813 doplnený 2 turbami, nádrž na palivo 480l a spotreba pri práci 80l/hod.

[autolaik]

Druzstvo v Kolte to malo...